汽车配件喷码机(教你学会喷码机维修)
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篇首语:再冷的石头,坐上三年也会暖。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车配件喷码机(教你学会喷码机维修)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
汽车配件喷码机(教你学会喷码机维修)
喷码机设备越先进,维修的难度也越大!这时候不但要求喷码机耗材配件毫无损坏,还需要快速的解决机器的故障以免影响了生产。所以很多大型企业往往都有自己专业的喷码机维修团队,很多经验丰富的维修师傅很快就能找到喷码机的问题所在,而一些经验较少的人就很难一下子查出原因的所在。下面小编根据所了解到的喷码机和喷码机耗材的基本知识,跟大家讲解一下在使用喷码机的过程中如果机器出现了一些常见故障或者问题时,该如何才能及时又的处理。
1.高压故障:
原因,高压传感器检测到高压不平衡。
具体原因:
a.有异物碰到高压偏转板。
b.高压偏转板脏。
c.高压传感器本身太灵敏。
解决方法:
a&b清洗高压偏转板,然后正常开机即可。
c.如果是这种情况,可能会经常报高压故障,但是偏转板却很干净。需由工程师出面解决。
2.充电故障:
具体原因:a.充电槽上有墨水b.充电墨点检测故障
解决办法:
a.关闭喷码机(包括电源),清洗充电槽。必要时可以拆下充电槽清洗。清洗彻底后,等充电槽干燥后,重新开机。
b.这个故障产生的原因较多,首先从墨水开始。确定墨水的粘度,保质期,当然也要看墨水的品质。然后观察分裂,检查墨路压力,调制电压,并适当的做调整,使分裂良好。这样故障一般都能解决。还有可能是充电槽本身损坏。
3.字符缺损
有墨点落到了回收管的边缘,造成回收管挂墨(回收管积墨)
具体原因:
a.墨线位置是否正确。
b.墨点分裂是否正常。
c.墨水是否正常(墨水粘度BFT,墨水保质期)
d.喷码机接地是否有效(经常被客户和一些工程师忽略),接地很重要,后果很严重!
4.回收管故障
回收管传感器没有检测到有墨水流经回收管。
具体原因:
a.墨线不正常(根本没有墨线射出,或墨线偏)
b.回收管路堵塞
c.回收传感器损坏或者未接通
解决办法:
a.检查供墨回路。清洗喷嘴板,做墨线校正工作。
b.回收管路堵塞,可以分段检查回收管堵塞位置。
c.检查主板上面回收管传感器接头是否未正确安装。更换回收管传感器。
5.墨水粘度故障
墨水粘度BFT值超标。有些情况下,机器可以正常使用。但是必须做一些检查。否则可能在使用一段时间后,无法正常打印。
原因:
a.墨水BFT目前值大于墨水BFT设置值。墨水粘度过高。
b.墨水BFT目前值小于墨水BFT设置值。墨水粘度过低。
处理办法:
a.检查溶剂箱是否有溶剂。检查溶剂添加回路是否正常。
b.是否在很短的时间内多次开机,关机。如果没有在很多的时间内多次开关机。应检查溶剂添加回路是否正常。
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