汽车轮子上面那个塑料(汽车塑料材料的应用和发展趋势)

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篇首语:不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车轮子上面那个塑料(汽车塑料材料的应用和发展趋势)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车轮子上面那个塑料(汽车塑料材料的应用和发展趋势)

随着石油能源的枯竭,汽车轻量化的概念已经是世界汽车共同的目标之一。同时我们还需要满足汽车的安全、环保、舒适、节能。最新的研究数据表明,汽车整车重量每减轻10%同比就会节省8%-10%的燃料。不知道大家有没有听说过塑料汽车,通过对塑料改性,使它达到和金属材料相同或更加优越的性能,从而降低汽车的重量。目前使用的比较多的是微发泡塑料技术,使用这种制作出来的板材具有更轻的产品质量、产品机械性能更高、更短的成型周期等优势。下面就带大家来了解一下微发泡塑料板材在汽车上的运用。



一、微发泡产品在汽车上的运用范围

内饰材料要求:

① 耐热性:由于夏季不断受到阳光的照射,机舱内部的温度相对较高,内饰部件的材料选择必须具备耐热抗老化的性能。

② 气味特征:该材料必须保证低挥发性和低气味,为驾驶员和乘客的健康和驾驶体验感。

③ 哑光性:为确保驾驶安全,选用哑光材料或哑光皮纹

用在仪表板、座椅、方向盘、顶棚等、


外饰材料要求:

汽车外部零件是主要通过螺栓和固定夹或双面胶连接到车身的零件,包括前保险杠,后保险杠,车轮鼠标,进气口,散热器面罩,减摩条等。它主要用作装饰保护和车身外部的开始。车身外部零件的主要位置是前保险杠,后保险杠,散热器面罩,前后轮孔,侧市场条,防刮条,后视镜,进气格栅和后门饰板,门打开把手,扰流板,行李箱把手等


二、微发泡技术的简介

发泡工艺分类化学发泡:将一定比例的化学发泡剂添加到塑料中,在注塑机的机筒中熔化,然后注入模具中。发泡剂在模具中发泡,然后将塑料下载到泡沫中。它具有带毛孔的结构,由塑料制成,具有坚固的皮肤。物理发泡:将超临界N或CO定量注入到树脂中,通过混合和扩散形成均匀的溶液,然后注入腔中。由于在注射过程中热力学的不稳定性和压力的变化,形成了大量的泡沫芯,并且在填充和冷却过程中,泡沫生长并变得固定,从而形成微孔泡沫产品。微发泡塑料成型的原理微孔塑料的主要设计概念是。如果泡沫中气泡的尺寸小于气泡内部材料的裂缝,气泡的存在不会降低材料的机械性能。这种存在会钝化材料的原始裂纹尖端,有助于防止裂纹在应力作用下扩展,并提高材料的性能。



三、微发泡技术的优势

①更轻的产品质量:产品内部有气泡,根据产品内部的起泡程度,节省的材料为5%-30%。

②产品具有很高的机械性能:产品几乎没有残余应力,翘曲,松弛或孔洞,并且均匀分布的气泡压力使模腔和模壁中的树脂紧密贴合;它更稳定,减小了重复模具的尺寸,并降低了模具设计和制造成本。

④ 缩短成型周期并降低设备的合模力:塑料成型周期可以缩短15%至40%,提高了生产效率,降低了能耗,并降低了运营成本。它可以将注塑设备的合模力降低30%至50%,减少模具毛刺,降低能耗并延长模具寿命。

以上就是对汽车轻量化领域微发泡技术的简要简介,

现代车辆的开发和设计是车辆开发的核心,车辆本身是一个技术密集型行业,强调了不同专家的团队合作。作为汽车设计的一部分,汽车塑料零件的设计也不例外,它是设计师,产品工程师,材料工程师,零件供应商和专业合作各方面的结果。

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