汽车继电器可以通用吗(汽车继电器的工作原理及作用)

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汽车继电器可以通用吗(汽车继电器的工作原理及作用)

汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成,作为不可或缺电路元件,比如在汽车灯光、空调机、电动座椅、电动门窗、ABS装置等都有控制继电器。

下来了解一下汽车继电器的工作原理及作用。

电磁继电器利用电磁感应原理,当线圈中通过直流时,线圈产生磁场,动铁被吸动带动接触簧片,使静接点分开,动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后,铁芯失去磁性,动铁芯在弹簧力的作用下复位,动接点打开,静接点闭合。

继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点,处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间,有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中,可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。

电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来,通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点,各组接点则标以角标注明。

汽车继电器的作用

通过控制低压线路的电流,来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用,在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。

继电器属于开关类,它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。

继电器为一种控制器件,它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时,输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零),从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。

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