汽车空调系统组成(汽车空调工作原理)
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篇首语：青，取之于蓝而青于蓝；冰，水为之而寒于水。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车空调系统组成(汽车空调工作原理)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽车空调系统组成(汽车空调工作原理)
汽车空调系统的工作原理是：汽车空调的各个部件通过铜管和高压橡胶管连接起来，形成一个封闭的系统。实物图如下：
空调空调系统实物图
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环，每个循环有压缩、散热、节流、吸热四个基本过程。首先压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体，温度可达到83—110℃。然后高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，温度在53—70℃，排出大量的热量。然后冷媒经过储液干燥罐 ，过滤水份和杂质。之后进入膨胀阀，经过膨胀阀节流，降压，调节流量后把冷媒变成液态雾状喷到蒸发器上面，冷媒通过蒸发器有液态变成气态，吸收大量热量，通过鼓风机把冷的空气吹到驾驶室，从而达到制冷的效果。
空调暖风系统工作原理：它是在冷却系统的基础上安装了暖风水箱，这样空气在循环的过程中，鼓风机里面出来的风需要通过暖风水箱，空气温度就会提升，从而提高了车厢的温度。
注：图片来源于网络。
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