汽车用的是什么硅胶(汽车电机应用的导热硅胶片客户疑问解答)

Posted 2023-05-31

篇首语：与天地兮比寿，与日月兮齐光。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车用的是什么硅胶(汽车电机应用的导热硅胶片客户疑问解答)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

汽车用的是什么硅胶(汽车电机应用的导热硅胶片客户疑问解答)

在汽车电机里面，比如蔚来汽车、广汽、比亚迪等使用了很多金菱通达的导热硅胶片，在应用过程中，客户难免会有一些疑问，这里给大家总结了3个客户常见的问题。

客户问1：Rohs金菱通达导热硅胶片能否对应?

金菱通达回复：
1、金菱通达所有导热硅胶片产品均不含有害物质。
2、金菱通达导热硅胶片每年都会送检第三方测试，详见金菱通达导热硅胶片ROHS2.0报告《XK-P系统 ROHS2.0》。

3、导热硅胶片除每年送检第三方测试外，金菱通达工厂还自有一台 ROHS2.0自检设备，具备自检能力。

客户问2：根据金菱通达提供的导热硅胶片规格书显示，导热硅胶片工作温度是-60~200℃，关于导热硅胶片的使用寿命，在何种条件下达到多少年？还请提供说明资料。
金菱通达回复：
金菱通达导热硅胶片常温工作条件下产品使用寿命10年保证，如果长期在-60℃或者200℃极端环境下，使用寿命2万小时。
说明资料：
1、第三方资料：UL证书上面RTI温度150℃，金菱通达自费请UL公司已经做过导热硅胶片长期老化测试，导热硅胶片在高温150℃可以长期服役。 2、金菱通达厂内资料：详见附件《XK-P20和XK-P40高聚物基绝缘导热材料长期服役可靠性预测实验研究报告》预测了金菱通达导热硅胶片在实际⼯况环境温度 37℃、接触介质 304 不锈钢、紫铜镀镍、铝合⾦的约束条件下的老化趋势：
1）导热硅胶片 XK-P20 的导热系数，服役到 55 年时导热系数下降 10%，服役到 144 年时导热系数下降 23%。
2）导热硅胶片 XK-P40 的导热系数，服役到 144 年时导热系数才下降 1.0%，在现⾏测试误差范围内观测不到其导热系数的变化。
3）需要指出的是，老化前在夹具三种压缩率下的随机状态下，导热硅胶片XK-P20 的标准⽅差达 22.0%，导热硅胶片 XKP40 的标准⽅差达 27.1%，这是试验⽅法经过五层叠加后多项误差被连续传递和叠加的结果。当导热硅胶片 XK-P20 和导热硅胶片XK-P40 应用于实际⼯况时，又恢复到单层状态，其标准⽅差也会相应地收敛于稳定的 3%，预测值与实际值的差距单边概率应该在 6 个西格玛以内，即预测误差小于 18%。

4）由于接触热阻比导热硅胶片 XK-P20 和导热硅胶片 XK-P40 本体热阻要小⼀个数量级以上，主体热阻主要与导热硅胶片XK-P20和导热硅胶片XK-P40 本体的厚度与导热系数之比线性相关，所以本报告限于篇幅没有单列热阻的变化规律数据和图像。

客户问3：金菱通达导热硅胶片多久会变薄?
金菱通达回复：
金菱通达导热硅胶片材质柔软，具有一定的压缩性。1、如果有外力作用，比如施加一定的压力之后，产品会随着压力的增大，导致厚度变薄。通常建议压缩率设计在15~20%，产品贴合更紧密，传热效果更好。2、如果没有外力的作用，产品厚度不会产生变化。
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