汽车燃油系统( 汽车发动机燃油系统保养知识盘点)

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篇首语:日日行不怕千万里,天天讲不吝千万言,时时做不惧千万事。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车燃油系统( 汽车发动机燃油系统保养知识盘点)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车燃油系统( 汽车发动机燃油系统保养知识盘点)

汽油发动机保养

汽油是含有适当添加剂精制石油馏分的石油产品,其品质性能的优劣对汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命等均有很大影响。

一般对汽油品质的基本要求是:良好的蒸发性、抗爆性、安定性(稳定性)和抗腐蚀性,汽油中含有多种腐蚀性物质,如水分、硫化物、有机酸和水溶性酸碱等物质,如果不注重保养将会腐蚀发动机供油系统部件,同时汽油在贮存及使用过程中,不可避免地受到外界污染,使得机械杂质及空气中的水分进入汽油中,这些机械杂质将有可能堵塞化油器量孔、汽油滤清器和喷油器等部件,同时这些杂质还会加剧化油器量孔、活塞环和气缸壁、喷油器等组件的磨损,引起发动机加速不良、起动困难、怠速发抖和发喘等故障。

汽油中的水分在冬季可能冻结,严重时会堵塞滤清器和油路,甚至使供油中断;另外,水分还会加速机件腐蚀,溶解抗氧剂,加速汽油结胶,使导出剂等添加剂失效等不良作用。汽油在贮存和运输使用过程中,容易发生氧化反应,生成胶质和酸性物质,使汽油的酸值增加,降低汽油的品质,当汽油中生成的胶质过多时,将会阻塞油路、气门被粘着关闭不严,引起混合气过稀;同时燃烧室、气门、活塞顶部积碳增多,导致发动机散热不良,进而产生爆振和早燃,火花塞上的积碳还可能造成点火不良,增加排放污染。

柴油发动机保养

柴油和汽油一样,主要由石油加工制得,高速柴油发动机一般用轻柴油。为了保证柴油的正常燃烧,对柴油的品质有严格的要求:良好的燃烧性;良好的蒸发性能;适宜的柴油 粘度;含硫量小;稳定性好等。柴油的辛烷值是代表柴油在燃烧室内点火性能的一个指标,发动机转速越高,要求柴油的点火性越好,对辛烷值的要求就越高。

柴油中含有石蜡成份,在柴油车中它有润滑柴油车上精密偶件和提高柴油热值的作用,可防止零部件发生过度磨损,从而延长机件的使用寿命。通常石蜡在柴油中呈溶解状态,但是当环境温度降低时(一般在凝点以上的温度),石蜡便开始结晶析出。温度进一步降低时,就会形成结晶体,堵塞滤清器,严重影响正常供油,蕞终使柴油失去流动性。在高温时,石蜡等物质还会发生氧化,在喷油器针阀等部位形成胶质,扰乱供油系统的正常工作,并严重影响汽车的驾驶性能和动力性能。 

对于柴油发动机来说,既要保持良好的润滑,减少磨损,又要防止胶质和积碳生成,只有加入高科技配方的添加剂,提高柴油的品质和定期对整个燃油系统进行彻底的清洗保养,才能保证发动机在任何时候都能处于比较好的工作状态。

在过去,很多发动机故障是通过反复调整油、电路等来保持发动机的正常工作,如要得到彻底解决,必须拆卸部件进行清洗或更换;而且在拆卸过程中还有可能损坏零件,在装配时也无法达到原车的装配工艺水平,发动机的动力性、经济性难以得到彻底恢复。当今汽车在制造技术上发生了巨大变化和革新,汽车的油、电路都是由电脑直接控制,是无法调整的,发动机对油路及内部的积碳十分敏感,传统的拆卸清洗只能清洗局部的零部件,而无法对整个燃油系统进行彻底清洗和保养。

专家建议从新车开始就应对燃油系统进行定期保养,这样汽车在整个运行中都能保持燃油系统、进气门、燃烧室等部件的清洁,燃油系统的保养是汽车无故障运行蕞关键的系统之一。



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