汽车焊接夹具设计标准(焊接夹具)

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汽车焊接夹具设计标准(焊接夹具)

焊接夹具是将多个要组焊的散件进行定位组装的工装设备,用来解决焊接件的定位,控制焊接产品的反变形问题,保证焊接后产品的精度,提高产品的质量,焊接夹具的使用降低工人的劳动强度,提供生产效率,给企业提高了经济效益,优化产品的质量。

焊接夹具在汽车的生产工艺中发挥了重要作用,汽车的四大工艺流程:冲压、焊接、涂装、总装,其中焊接是汽车零部件和车身制造的重要环节,汽车的白车身、仪表支架、扭力梁、座椅、副车架、控制臂、侧围、保险杠等等都需要借助焊接夹具来生产制造,汽车的发展也极大的促进了焊接夹具的发展,提高人们对焊接夹具的认识。汽车产品的迭代更新速度日新月异,为了提高焊接夹具利用率,夹具需要满足多个产品的兼容性,对夹具快换兼容多个车型的产品提出了更高的要求。比如为了满足现代汽车的生产工艺要求,焊接件夹具还具备防错功能和防漏功能,也叫做防呆装置,即防止待焊接散件装夹错误以及漏装件等问题,目前主要的防错防漏方式分为两种:机械防错和传感器防错,减少人为的操作错误,提高产品的合格率。

焊接夹具在工程机械生产过程中也被广泛使用,矿山机械、起重机械、工程车辆等等在生产过程中也面临着大量焊接生产环节,对于外形复杂的结构件,焊接夹具需要多个工序,多套夹具相互配合完成生产任务,提高生产效率的同时,生产企业也面临着生产成本的增加,智慧的夹具设计工程师为了解决这一难题,提出了新型的设计方案,将多个工序的散件再同一工序里面人工组队焊接,焊接完成后再进行机器人的满焊。组队完成后的构件具有一定的精度,在焊焊夹具过程中减少一些定位机构。这一概念的提出,为企业控制成本和提高生产效率提供了有利的解决方案。

常用的焊接夹具按动力来源可以分为:手动夹具、气动夹具、液压夹具。手动夹具是靠工人操作推动对应机构来夹紧工件;气动夹具的执行元件是气缸,靠气缸的动作夹紧工件;液压夹具是通过油缸的动作夹紧工件;按通用性能分为;柔性夹具、专用夹具。柔性夹具也叫作万能夹具,可以不用调整和稍微调整就能适用于不同的产品。专业夹具一般只适用于某一类或者某一种产品,通用性能较差。

随着自动化程度的提高,越来越多的自动化焊接夹具走进了工厂,为企业的高质量发展提供了有利的支撑,人工智能、信息化、自动化程度的提高了,改善了工作环境,减轻人工的劳动强度。

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