汽车温控开关是什么(温控开关坏了什么症状)
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篇首语:亦余心之所善兮,虽九死其犹未悔。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车温控开关是什么(温控开关坏了什么症状)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
汽车温控开关是什么(温控开关坏了什么症状)
在日常驾驶中,多多少少都会出现一些汽车小故障,譬如汽车温控开关损坏,这时候温控开关坏了什么症状,我们应该如何判断其好坏呢?今天带大家了解温控开关温控开关接线图及原理,提供一些诊断方法。
汽车空调温控开关工作原理:主要起温度控制的作用,汽车空调温度设置25度时,车内温度达到后温控开关控制空调压缩机停止工作,而不是控制鼓风机的风速和启闭。
水温传感器(冷却液温控开关)工作原理:它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成,利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆,控制触点的开闭。随冷却液温度的升高,石蜡开始膨胀,通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时,低速触点闭合,散热器电机风扇接通电源,以1600r⁄min的低速运转。 当冷却水温度继续上升至105℃时,因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合,使散热器电机风扇以2400r⁄min的高速运转,以增加冷却强度。当冷却水温下降时,石蜡体积收缩,推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开,实现了对散热器电机风扇的控制。
汽车温控开关坏了会出现冷却系统温度过高,水温表指针指向红色,水温警示灯闪亮,冷却液沸腾(俗称开锅)。发动机加速时会伴随明显的金属敲击声,动力不足甚至熄火等现象。
关于水温传感器坏了风扇会转吗的问题,一般情况下当水温开关损坏后,发动机ECU接受不到温度信号,就会进入“自我保护模式”,此时判断为极限状态,汽车散热风扇开到最大,节温器开启大循坏,让发动机更快冷却,从而一定程度保护发动机。
(汽车温控器接线图)
温控开关坏了的主要原因有以下几种:
1、水管破裂或接头密封不良
2、水泵水封磨损过甚或损坏而漏水
3、气缸垫渗漏
4、气缸体或气缸盖有裂纹
5、散热器损坏泄露
6、散热器盖进、排气阀失灵使冷却液泄露
7、膨胀水箱盖泄露等
汽车温控开关判断好坏方法:
1、用万用表检如果开路或短路都是坏的。
2、用热水烫时电阻会随温度的变化而变化才是正常的一个条件,但怎么变化又需对照该传感器的特性才行。
3、用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比。
4、用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比。
5、用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小。
6、用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。
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