汽车润滑油级别最高(2022国六发动机“必备”产品,出光润滑油凭实力出圈)

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汽车润滑油级别最高(2022国六发动机“必备”产品,出光润滑油凭实力出圈)

开车的朋友,肯定会对机油有所了解,机油包装上“S”开头就是指汽油发动机的用油。那什么机油才能满足现在国六车型的排放标准呢?肯定是机油级别更高的,才能达到市场要求。伴随着车辆尾气排放量的升高,发动机的机油也必须要升级。因此机油对发动机的重要性不能忽视。现在最大发动机所使用的机油等级已达到了SP级别。




API机油等级分类

而SP级别的机油在市场上的时间并不算长,还有部分商用车主对此比较陌生。而SP级别的机油,它是按美国API(质量等级)进行制定,API机油等级依次分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP这几个级别,SP机油等级为最新标准,抗磨性、抗氧化性以及综合性能都非常优越。




机油等级与车型有关

目前随着国六标准的推出,出光润滑油也率先推出了符合国六排放标准的产品。它就是IFG5 5w-30润滑油产品,它还获得了API SP和ILSAC GF-6A的双重认证,API SP是目前合成机油中最高级别的API认证,适用于国六车型,它就是专为满足升级后的国六排放要求而开发的。具有防止发动机机油氧化、发动机磨损、颗粒过滤器堵塞或碳沉积的作用,有效在高低温下性能下降时增加对发动机的保护。

机油级别的区分

机油标准是由美国汽车生产厂商通用、福特、克莱斯勒与日本汽车制造商协会联合成立的国际润滑剂标准化及认证委员会提出,就标志着机油的另一个阶段。下面介绍两个最新机油级别为,最新ILSAC汽车机油标准GF-6A和GF-6B,API最新的机油性能标准-API SP从2020年5月1日开始进行首批认证。这些新标准规范的发布满足了当前使用发动机和未来新型发动机的性能需求,其功能性更注重经济消耗。




如何达到国六发动机排放标准

另外,我国是从2021年7月1日起,实施了史上最严的国六排放标准。随着“双碳”目标的提出,同时反应出我国排放标准已经可与欧洲同步,排放标准的要求甚至比欧洲更加严谨。如今API SP级别机油已成为国六发动机的保养必用产品,它将是统一润滑油知名油品国内领军品牌。另外,根据发动机对机油润滑的需求,出光润滑油推出了“IFG”系列产品。该产品率先采用合成基础油配方,综合性能远高于普通矿物基础油。具有灰分低、碱值高的特点,在使用中能始终保持超强的酸中和能力。满足了国六发动机高排放标准的要求,进一步提升了发动机润滑性,同时能有效抑制碳烟和油泥的生成,减少不溶物对发动机零部件的磨损,具有优异的抗磨、防腐和清洗能力。

就算在欧美地区、日本地区也已开始使用SP等级的机油了。而且出光润滑油作为国际润滑油中的硬核品牌,它的发展专注于低碳油品的技术研发,相信随着行业技术实力的出光,定会有更多优质高效的润滑产品迭代升级,正好符合出光润滑油提升能效润滑产品事业。

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