汽车汽油味很重是怎么回事(车内为啥老是有汽油味?原来是这么回事)
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汽车汽油味很重是怎么回事(车内为啥老是有汽油味?原来是这么回事)
车内有汽油味的情况广大车主经常会遇到,如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油,后果不堪设想。
当遇到车内有汽油时该怎么办?
1、要保持冷静
2、查找汽油味的来源
注意:碳罐以及相关管路和汽油管等部位有可能成为产生汽油味的源头。
先来说说第一个问题,汽油从哪里来的。正常情况下,汽车的燃油系统是一个相对密闭的系统,汽油是不会泄露出来的。如果有汽油味,就说明一定是有汽油非正常的泄漏了。而泄漏的部位一个是汽油箱,一个是发动机油路。
很多车的汽油箱是在汽车后排座椅的下面。拆下后排座椅,就会看到汽油泵盖板。它是一个垫片密封的法兰盘,如果垫片损坏,或者法兰盘变形,无法做到良好密封,汽油蒸汽就会从这里散发出来,直接进入到车厢内。这种现象是极其危险的。当然,也是非常少见的,但不能完全排除。
发动机燃油管泄漏就是比较常见的故障了。比如燃油管老化,管卡子松动,等等。还有就是发动机的碳罐或碳罐电磁阀出现了故障,汽油蒸汽也会从碳罐中散发出来。还有一种情况就是油箱的汽油加的过满,碳罐中充满的不是汽油蒸汽,而是液态的汽油,这些汽油会从碳罐中溢出来,泄漏到发动机舱中。一般来说,由于碳罐原因导致的汽油泄漏的故障较多。
汽油是泄漏到发动机舱中的,那么它又是如何进入到车厢内的呢?正常情况下车厢与发动机舱是通过防火墙相对隔绝的,发动机的异味是传递不到车厢内的。但是在防火墙上面有很多的孔洞,用来布置各种线路和管路,如果这些孔洞的密封圈破损或老化了,发动机舱的异味就会通过这些孔洞进入车厢内部;还有就是如果防火墙上面的有一道密封胶条,用来隔离发动机舱和空调进风口,如果它破损或老化了,发动机舱中的异味就会进入到空调进风口的位置,然后通过空调系统进入车厢内。很多车反映说夏天开空调时车内有尾气的味道,一般就是这道密封胶条出了问题。
那么如果车内有汽油味我们应该怎么办呢?
汽油净化碳罐橡胶管路老化(需更换)
车龄较长的车,发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接,只要老化就可能泄漏至发动舱,需要及时更换橡胶管。
汽油管接口出现渗漏(需紧固/修理)
汽油管出现渗漏,汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处,打开发动机舱盖通过目测判断,因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。
拆装汽油泵之后密封性能变差(需修复)
可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵,而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后,残留物没有清理干净导致,最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。
汽车油加太满
油加太满,车内就容易有汽油味,若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料不仅对碳罐本身构成危害,还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
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