汽车曲轴箱通风装置(曲轴箱通风系统究竟起什么作用)
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汽车曲轴箱通风装置(曲轴箱通风系统究竟起什么作用)
❤️曲轴箱通风系统的作用与组成
正常情况下,在发动机运转时,曲轴箱多多少少都会有一些窜气,但当时间久了之后,曲轴箱窜气会导致燃油蒸气和水蒸气凝结,与油底壳中的机油混合在一起,从而使机油变质,污染发动机零部件。如果窜气没有及时导出,发动机长时间工作将导致曲轴箱内压力过大,油底壳安装接合处容易产生漏气、渗油现象。同时由于活塞下行时受到曲轴箱内气压的阻力,发动机功率会随窜气量的增大而下降,油耗率则随窜气量增大而上升。因此,要减少和避免这些不利影响,必须采用曲轴箱通风系统,将发动机窜气送回到进气管,并与新鲜空气一起进入气缸内燃烧。
北汽A151发动机的曲轴箱通风系统如下图所示,系统的主要部件包括油气分离器、PCV管总成、PCV软管、放泄阀和PCV单向阀。曲轴箱窜气中带有机油颗粒,机油不能完全燃烧,进入气缸内燃烧排放后会堵塞催化器,因此必须采用油气分离器对曲轴箱通风系统内的窜气进行油气分离处理。分离后的气体将通过PCV管总成、放泄阀及PCV单向阀进入进气管,分离后的机油将通过PCV软管回流到油底壳中。
曲轴箱强制通风系统又称PCV系统。本田L15A1发动机的曲轴箱强制通风系统如下图所示。PCV阀将窜缸混合气引入进气歧管以防止其排入大气。
❤️曲轴箱通风系统的工作原理
日产HR16DE发动机曲轴箱通风系统的工作原理如下图所示。PCV阀安装在发动机气门室盖前侧,当负载小时,PCV阀打开,新鲜空气从摇臂盖的后方进入曲轴箱。窜气与新鲜空气在曲轴箱内混合,并通过摇臂盖和PCV阀流入进气歧管。当负载大时,窜气还从新鲜空气进气口排出,它通过进气道进入进气歧管。窜气进入进气歧管前,通常要先经过油气分离器,以分离机油并使其回流至油底壳中。
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