汽车暖风没风怎么回事(车子没开空调出风口却吹出热风,这是为何?打开引擎盖给你讲清楚)

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汽车暖风没风怎么回事(车子没开空调出风口却吹出热风,这是为何?打开引擎盖给你讲清楚)

随着气温越来越高,很多朋友都开始开空调了,这两天好几位朋友问喵哥,为什么没有开空调,车里面还是有暖风出来?今天喵哥给大家详细解释一下。

原因

一 内外循环按钮可以控制进风口

车内有一个内外循环切换按钮,通过这个按钮可以控制进风口

车前面有一块挡板,当我们开启外循环的时候,挡板打开,车外的风就可以从口子里面进来。

在高速运动的时候,车内外形成了一个负压,气流就会从进风口里面进去,从出风口里面出来,车里面就有了暖风。

二 风的热量来源

第一个热量来源是发动机里面散发出来的余热,发动机在运行过程当中,温度特别高,夏天散热没那么良好,热量困在发动机里面。

车子跑起来的时候,风从前面格栅里面吹进来,热风从空调出风口里面吹出来,跑高速的话,这种情况会更明显一些。

第二个热量来源是车子空调系统里面的暖风水箱。我们所有内燃机车子在冬天开暖风的时候,都是用的发动机的余热,暖风水箱跟防冻液的系统是连在一起的。

只不过中间有个阀门,需要的话把阀门打开,加热的防冻液就从阀门里面进去,分流到暖风水箱里面。

可能这个时候正好你的空调系统里面冷暖风分配的阀门,又处在暖风档位上,暖风水箱就像我们冬天家里面暖气片一样。

风在经过暖气片的时候出来的就是暖风,现在正好是换季的时候,可能前不久你还用了暖风,所以你的空调的温度设置得比较高。

或者说你的空调旋钮还旋在暖风这一边,这个时候你的暖风水箱阀门没有关闭,车里面高温的防冻液进到了暖风水箱里面。

从外循环口跑进去的气流除了会带走发动机的一部分热量,还有相当一部分热量是来自暖风水箱里面的热量,这个时候靠自然气流吹出来风就变得很热。

解决办法

第一点 杜绝风的来源

也就是把外循环开成内循环,把外面那个口子堵住,风进不来,进来自然就不会出暖风了。

第二点 杜绝热量来源

把最大的一个热量来源,暖风水箱的热量来源杜绝掉,这个做法也很简单,如果你的空调是手动的,你只要把旋钮旋到蓝色区域就行。

如果你的空调是自动的,那么你把空调调到比较低的温度,比如说20度以下再把空调关闭,这个时候空调的配风阀门就会把暖风那边关闭。

进去的风就不会再流经暖风水箱那个地方,不把暖风水箱里面的热量带出来,车里面自然就不会有暖风出来了。

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