汽车挡风玻璃能承受多(汽车挡风玻璃上的安全)
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篇首语:鞭打的快马,事找的忙人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车挡风玻璃能承受多(汽车挡风玻璃上的安全)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
汽车挡风玻璃能承受多(汽车挡风玻璃上的安全)
汽车前挡风玻璃不仅起到装饰汽车的作用,更关系到车内人员的生命安全,同样也让乘车人的视野更加明朗。通常情况下,造成玻璃损坏的无非是高速驾驶中旁车卷起来的小石子,能瞬间将玻璃击出一个小洞。很多车主都认为这种小损坏对车辆正常行驶不碍事,也不会及时进行维修,却错过维修时间。因此,为了保证自身安全建议车主一定要更换前挡风玻璃。
汽车前挡风玻璃的作用
1、防止玻璃飞脱。前挡风玻璃是两块玻璃夹在一起,中间用一层PVB塑料隔开做成的夹层玻璃,这层塑料使挡风玻璃具有吸收能量和减震的性能,这种性能有助于在事故发生时保护乘客。钢化玻璃是安全玻璃的另外一种,广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。与夹层玻璃相比,钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒,从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位,因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。
2、支撑气囊工作。风挡玻璃的正确安装,对碰撞中气囊保护起着重要的作用。因为挡风玻璃事实上提供着高达30%的车辆结构强度,乘客安全气囊展开后也是依赖挡风玻璃提供支撑。而挡风玻璃的碎裂点会随时演变成为裂缝,这种情况是让驾驶者始料不及的,如果在行车过程中出现这种情况,会严重影响到车上人员的安全。美国高速交通委员会颁布的安全标准FMVSS 208,规定了以48km/h正碰,配有双气囊和前排双假人,气囊炸开,受到冲击风挡玻璃不会飞脱。
3、巩固车身安全。发生碰撞时,除了气囊、安全带等保护外,保证驾乘人员的生存空间同样至关重要。为此,玻璃粘接系统除了更高的强度要求外,还引入了高刚性要求——即单位变形需要更大的拉力,从而使风挡玻璃和整个车身融为一体,有效抗击碰撞时的冲击。
正确辨别汽车前挡风玻璃
汽车玻璃分两种,前挡是夹层玻璃,侧窗是钢化玻璃。前挡玻璃必须通过认证,而合格产品标识用刀片是难以刮掉的,而伪劣产品一刮就掉;同时,合格玻璃破碎后的边角比较圆滑,而伪劣玻璃非常锋利。另外,合格汽车玻璃表面非常光滑,没有凹凸不平的现象。一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可分为四大类:安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。安全认证标志汽车用安全玻璃属强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。国外认证标志如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。汽车生产厂标志一般而言,玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识,如商标、公司名称等。
汽车挡风玻璃轻微裂痕修复
通常情况下,造成玻璃损坏的无非是高速驾驶中旁车卷起来的小石子,虽然石子不大,但是速度快并且形状不规则,经常能瞬间将玻璃击出碎块。不过小石子击碎的裂痕范围通常不大,一般直径会在5mm左右,这种情况下,车主应该尽快去专业的养护店进行玻璃修复,时间越早好。但如果损伤的主体超过20mm,修补效果就会比较差,一般的店家都会建议更换玻璃了。一般修复较小弹痕的价格在200元左右,而修复一条长度30~40厘米的裂痕价格在400元左右。
汽车玻璃险:玻璃单独破碎险,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况。另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。
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