汽车打蜡要分颜色吗(经常打蜡的车,和不打蜡的车,几年后有什么区别?)
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篇首语:丈夫不报国,终为愚贱人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车打蜡要分颜色吗(经常打蜡的车,和不打蜡的车,几年后有什么区别?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
汽车打蜡要分颜色吗(经常打蜡的车,和不打蜡的车,几年后有什么区别?)
如果你经常在网上购买汽车用品,那你一定会看到很多汽车蜡的广告。有人说打蜡对车漆有好处,其实车蜡种类很多,作用也有所不同,在使用的时候如果选不对的话反而有可能对车漆产生伤害。所以今天咱们就来聊聊车蜡,看车蜡到底是如何保护车漆的,看经常打蜡的车与从不打蜡的车若干年后有什么区别。
车蜡是什么
车蜡其实就是一种油性物质,一般车蜡中使用的蜡是棕榈蜡,一种提取自植物的蜡。你可以想象成是一种和蜡烛差不多的物质。蜡属于油性物质,所以在一些物体表面涂上蜡以后会增加光泽度。而给汽车打蜡其实就是在车漆表面覆盖一层薄薄的蜡,让车漆看起来更亮、更好看。
车蜡的种类
车蜡从形态上可以分为液态蜡、固态蜡和水蜡。液态蜡是一种乳液状的物质,一般是汽车美容店抛光用的蜡,咱普通车主一般用不着。水蜡一般是掸子蜡,要配合蜡掸子使用,蜡掸子就像个大鸡毛掸子一样,把水蜡喷在上面,然后在车身表面擦拭,给车身上蜡。跟以前的皮衣上光剂差不多。由于蜡掸子打蜡效果不好,而且车身有灰尘的话用蜡掸子反而伤车漆,所以这些年很少有人用了。
目前使用最多的就是固态蜡,使用特殊的溶剂将棕榈蜡均匀溶解在其中,然后用凝固剂使产品凝固成类似凝固的猪油一样的物质。有些车蜡里还添加有研磨剂,作用是在打蜡时将车漆表面的氧化层以及顽固污渍给清理掉。所以根据研磨剂含量不同可以把车蜡分为细蜡、中蜡和粗蜡。
细蜡一般不含研磨剂或者研磨剂含量很低,适合新车使用,打蜡时只给车漆上光,不会有研磨效果。
中蜡研磨剂含量适中,一般是汽车美容店给车漆做抛光使用,有些老车也能用,在打蜡时研磨剂可以清理掉一些顽固污渍以及车漆的氧化层。
粗蜡研磨剂含量最大,这主要用于车漆抛光,而且要配合专业的抛光机,现在有很多抛光用的中蜡、粗蜡都是液态的,因为使用起来更方便,但这种蜡不适合我们自己打蜡,特别是有些车主自己买了抛光机更要慎重使用,因为这对于蜡的用量、抛光手法以及力度要求很高,掌握不好的话很容易弄伤车漆。
车蜡的作用原理
有人说汽车打蜡就像人用护肤品,其实我觉得这个比喻并不恰当。因为人的皮肤是有通透性的,可以吸收护肤品中的有效成分,以改善肤质。而车漆表面是完全隔绝的,车蜡不可能渗透进车漆内层,充其量就是在车漆表面形成一层蜡纸,提高亮度。
车蜡的作用主要分四种:上光、清洁、修复、抛光。
上光作用很好理解,给车漆表面涂一层蜡,可以提高车漆的光泽度,让车漆看起来更亮、更通透、更有质感。
清洁作用主要是因为车蜡里含有一定的溶剂,在打蜡时可以起到一定的清洁作用,而且打蜡时需要用打蜡海绵在车漆表面反复擦拭,这个擦拭力度比洗车时要大,再配合溶剂的作用,可以很好地清理掉车漆表面的顽固污渍。
车蜡的修复作用其实没我们想象中那么强大,其本质就是对于一些细微的划痕,车蜡可以很好地填充在划痕里,使划痕变得不明显。所以只针对轻微划痕有效,如果划痕太深的话车蜡也无能为力。有些商家销售所谓的车漆修复剂,拍的广告视频简直是太夸张了,车身划痕都伤到底漆了,用完修复剂后还能完好如初。这种吹牛不打草稿的宣传大家看看乐乐就行,千万别当真。
抛光主要是汽车美容店对老化的车漆进行修复的,用抛光机使车蜡中的研磨剂均匀地与车漆表面的氧化膜摩擦,将氧化膜清理掉,达到修复车漆、提高表面质量的效果。
车蜡能保护车漆吗?
从理论上来说,打蜡以后车漆不会与空气直接接触,所以打蜡是可以减缓车漆氧化速度的。但是就我个人实际使用体验来说,这点作用并不明显。因为车漆老化的主要原因还是阳光中的紫外线伤害以及高温,而并不是我们想象中的车漆一接触空气就会氧化,毕竟这东西没那么脆弱。
以前我有两辆车,一辆轿车一辆SUV。轿车车身比较低,洗车打蜡都很方便。所以刚买回来我经常打蜡。而SUV个头太高,洗车都嫌麻烦,更别提打蜡了。所以这俩车一个天天光鲜亮丽,另一个每天灰头土脸。
但是过了三年以后再去细看,这两辆车的车漆并没有什么区别,SUV的车漆也没像传说中那样发生了氧化。过年的时候拉出来洗了一下,然后破天荒地打了个蜡,结果打完蜡以后也是一样光鲜亮丽,很有质感。不过实话实说,打蜡的时候明显感觉到车漆表面有点颗粒感,我觉得应该是常年不洗车导致的污垢,打完蜡后再去摸就没了,而且我用的是细蜡,不含一点研磨剂成分的。
所以从我自己实际体验来看,我觉得打蜡与不打蜡,车漆是有一定区别的,但这个区别并没有我们想象中那么大。我是这么认为的:经常打蜡的车,车漆表面时常保持干净的状态,所以显得更健康。而平时很少洗车很少打蜡的车,车漆表面必然会有更多的污渍,时间久了以后污渍变成顽固污渍,车漆看起来就黯淡无光了。但是只要你仔细打理一番,效果仍然很好,也就是说车漆表面并没有出现质的变化。
有没有必要经常打蜡
我认为这个看需求,如果您平时对爱车的清洁度要求很高,三天两头洗车,那不打个蜡就亏了。汽车刚洗完都特别新,因为车漆表面有一层水膜,能起到一定的反光作用,所以车漆显得更新。但是水干了以后效果就不那么明显了。而打蜡以后车漆那效果是真的好看,又亮又润,有种通透感,而且质感特别好,用我自己的感受来说那就是那种质感能让你看上瘾。车开出去明眼人一看都知道这是个讲究的车主。
而且好的车蜡如果施工质量好,那打完蜡以后车漆特别光滑,比如我之前一直用的一款蜡,打完以后发动机盖上都放不住东西,放上去就滑落。而且给挡风玻璃打蜡还可以清理油膜,另外还能使挡风玻璃有一定的疏水性,下雨天不容易沾雨滴。
但是你要是没时间也没这个需求,就像我一样,一年都洗不了几次车,那就没必要打蜡了。因为汽车打蜡特别费时,而且打完蜡以后最怕下雨,打完蜡以后泥浆溅到车身上特别难清理。因为不打蜡时车身表面是一层清漆,硬度非常高,泥点子在它上面没多大的附着力,洗车巾轻轻一擦就掉了。而打蜡以后车身表面就是一层蜡,这是软质的东西,泥点子溅上去以后很难清理。我体验过太多次了,刚溅上的泥点子立马用水冲都冲不掉,因为蜡防水。等泥点子干了以后它会渗透入车蜡内部,擦的时候得稍微用点力气,不然擦不干净。所以我刚开始给车打蜡的时候最怕下雨天,有时候刚打完蜡下雨了,我宁可不出门也不想让泥水溅在车漆上,所以后来索性不打了。
车蜡该怎么选
新车没得说,必然要选择不含研磨剂的细蜡。因为新车车漆是最完美的状态,你用研磨剂干啥?破坏这完美的车漆么?可惜现在很多细蜡也多少含有一定量的研磨剂。所以大家在选购的时候一定要看好商品介绍,可别一看是细蜡就买。
老车可以选择带一定研磨剂的蜡,不过我个人感觉不带研磨剂的蜡效果一样好。
如何给爱车打蜡
汽车打蜡其实很简单,先把车洗干净,然后充分擦干水分,因为蜡不溶于水,如果车身有水的话打蜡时会出现很多小水珠,影响车蜡在车漆上附着。这里要特别注意把车身的接缝处擦干净,因为这里面最容易藏水。
车身擦干净以后用打蜡海绵沾上车蜡先给车身上蜡,就是把车蜡先涂在车漆表面。一般标准的做法是均匀上蜡,就像上图那样。但是说实话这样做太麻烦,速度太慢。我一般都是直接甩开膀子擦,擦的时候目光要找好角度,因为车蜡几乎没什么颜色,有时候上过了你也看不出来,容易导致上蜡不均匀。这时候你可以换个角度观察车漆,当角度合适的时候你能清楚地分辨出来哪里上蜡了哪里没上。
上完蜡以后就开始打蜡了,这是最费劲的步骤。你要用打蜡海绵把车蜡充分擦开,擦均匀,让车蜡均匀附着在车漆表面,而且还要把多余的蜡擦干净,不然打完蜡车身就花了,这就像你把大宝抹在脸上,然后要用手给它完全搓开是一个道理。这个过程最费劲,所以不光要有耐心,更要有体力。不过你要是嫌麻烦的话也可以直接上毛巾,这样速度更快,而且实际效果并不比你用打蜡海棉差多少。
等你把车身所有的蜡都涂抹均匀,而且多余的蜡也都清理掉了,这时候就完工了。不过我建议大家可以用干净的干毛巾再把车身擦拭一遍。因为毛巾接触面积大,更容易把一些没擦均匀的蜡给抹均匀。等做完这一步后车身就达到了一个非常好的效果,毫不夸张地说你的车就是一面行走的镜子。
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