汽车弹簧钢板硬度多少(弹簧和原材料小科普)

Posted 2023-05-31

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汽车弹簧钢板硬度多少(弹簧和原材料小科普)

弹簧，已经在人们的日常生产生活中非常普遍的存在着，大到飞机、火车、汽车，小到家用电器、生活用品，就连孩子们上学用的文具用品里都离不开它。可见弹簧对我们的生活有多少的重要。如果你对它还不是那么的了解，那就让我们来共同的学习吧!

弹簧的定义是什么呢?它是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。

因为弹簧的用途不同，所以人们就得把它设计成不同的材料、不同的形状，概括的说弹簧的原材料可分为两种，那就是钢丝弹簧和用钢带制成的平面涡卷弹簧。钢丝弹簧又可分为：拉簧、压簧、扭簧、塔簧、锥形簧、蝶形簧及各种异形弹簧。涡卷弹簧包括：平面涡卷弹簧、锥形涡卷弹簧、发条弹簧和弹簧卷。

用来做弹簧的钢材称为弹簧钢，它应具有较高的弹性限﹑疲劳限、有韧性，才能较好的适应震动、冲击等动性能或在各种复杂的静性能的变应力的条件下使用。

弹簧钢按其生产方法可分为热轧弹簧钢板(丝)和冷轧(拉)弹簧钢板(丝)。就拿生产平面涡卷弹簧的钢带来说，冷轧钢板厚度均匀，韧性好，而热板就相对来说厚度不均，韧性差。在生产小型的平面涡卷弹簧、发条弹簧、各种弹簧片或者小型螺旋弹簧时我们会尽量的选择冷轧板(丝)，经过机加工后再进行热处理，这样加工出来的弹簧受热均匀，硬度可任意调整成我们所需要的数值。用来加工大型螺旋弹簧的弹簧钢，很多就会选择热轧型的。

弹簧钢按所含的金属原素不同又可分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢。碳素弹簧钢的特点是价格低廉，用途广泛。在经过热处理后，疲劳限并不低于合金弹簧钢。缺点是淬透性和屈服强度较低，截面较大的弹簧，油淬时不能淬透，水淬时容易开裂。如增加含碳量，也可以提高强度和弹性限，但是这样做会降低钢本身的韧性，也就是人们平常所说的“脆”，易碎。现在国内的碳素弹簧钢主要有65﹑70﹑75﹑85四个钢号。合金弹簧钢就是在材料元素里加上锰﹑硅﹑铬﹑鉬﹑钨﹑钒和微量的硼，这些合金元素都可提高钢的淬透性，锰和硅固溶入铁元素中，可提高强度。铬﹑钨﹑钒可以提高钢的弹性限和耐热性，可制造截面较大、屈服限较高的重要弹簧。

还有一种弹簧材料在平面涡卷弹簧、压簧的产品应用上，还是在各种不同的弹簧、五金冲压件中都广泛的应用着。它的耐腐蚀性能比较好，是其它的钢材所不能比拟的，适用于硝酸及食品工厂设备，也可制作在高温下工作的零件，如燃气轮机零件等。

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