汽车弹簧钢和锰钢哪个好(60Cr3(17177)弹簧钢材质证明)

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汽车弹簧钢和锰钢哪个好(60Cr3(17177)弹簧钢材质证明)

60Cr3(1.7177)弹簧钢

详细介绍:

材料名称: 60Cr3(1.7177)弹簧钢

●特性及适用范围:

较高强度、塑性和韧性,淬透性较好,过热敏感性比锰钢低、比硅锰钢高,脱碳倾向比硅锰钢小,回火脆性大。用于车辆、拖拉机工业上制作负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧。

●化学成份:

碳 C :0.56~0.64

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.70~1.00

硫 S :≤0.030

磷 P :≤0.030

铬 Cr:0.70~1.00

镍 Ni:≤0.35

铜 Cu:≤0.25

●力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥1225(125)

条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)

伸长率 δ5 (%):≥9(供参考)

断面收缩率 ψ (%):≥20

硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

●热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火830~860℃,油冷; 回火460~520℃。

●交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。

对于高级优质钢,在钢号末尾加一个“A”字,如38CrMoAIA。合金钢的用途举例:09MnNb、16Mn、15MnTi钢属低合金结构钢,用于制造桥梁、车辆、锅炉、油罐、建筑结构和化工容器等。14MnVTiRe、14MnMoV、18MnNb、14CrMnMoVB钢用于制造大型船舶、重要桥梁、电站设备及锅炉、化工、石油等中高压容器。有意识地控制加入微合金化元素,使钢适于一定的热机械处理工艺,以发展新的性能更好的钢种。

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