汽车弹簧板是什么材质(工装设计中不能不说的动力元件-弹簧)

Posted 2023-05-31

篇首语：博观而约取，厚积而薄发。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车弹簧板是什么材质(工装设计中不能不说的动力元件-弹簧)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

最近在做工装设计，碰到使用弹簧的问题，对于弹簧此前用的很多，但没研究的特别细，这次客户提出了很多疑问，为此，静下心来重新学习一边，收集一些资料分享一下；主要讲应用、选型。

弹簧的分类

弹簧一般由碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈钢、铜合金等材料制作，具有高弹性、高耐疲劳性、高韧性等特点；再细划分就太专业了，需要的话可以到供应商的产品资料上去查，大的供应商一般都有自己的产品手册，便于客户选型，比如：MISUNI等。

弹簧的选型参数及弹力公式

1、材质：即弹簧材料选用的材质；

2、线径：弹簧的材料直径；

3、外径：弹簧外直径；

4、圈数：总圈数和两端支撑圈各自的圈数

5、自由长度：自由状态下本体的长度

6、力度：弹簧有力度要求的时候需要知道弹簧的工作高度。

一般我们选取弹簧，主要考虑几个参数：直径、长度、弹力；弹力与弹簧的线径等有关，通过以上几个参数就可以基本确认、选择你需要的弹簧了；

拉力系数公式（单位：kgf/mm）：K=（G*d4）/（8*Dm3*Nc）

G：线材的钢性模数；d：线径；Dm：中径=外径-线径；Nc：有效圈数=总圈数-2。

拉伸弹力公式：F=[(G*d4)/(8*Nc*Dm3)]*L=Kx

F：弹力 K：倔强系数 x：压缩或拉长的长度（增减量）

最终要的是F=Kx这个公式要记得，我们再回复客户或计算压力或拉力时，需要用到这个公式，K值一般买弹簧时会给出，不需要我们考虑。

注：

1.以K表示，当弹簧被拉伸时，每增加1mm距离的负荷（kgf/mm）。

2. 在弹性限度内，弹簧的伸长（或收缩）跟外力成正比。

应用举例：

设弹簧原长为a则：10=k（0.07-a） 20=k（0.09-a） k=500N/m a=0.05m 因为F=kx=500×0.03=15N

胡克定律：固体材料受力之后，材料中的应力与应变（单位变形量）之间成线性关系。