汽车尾灯灯罩修补(LED灯泡的修理)

Posted 2023-05-31

篇首语：知识能使你增加一双眼睛。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车尾灯灯罩修补(LED灯泡的修理)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

汽车尾灯灯罩修补(LED灯泡的修理)

LED灯泡的修理

LED灯泡以其节能、寿命长、亮度高的优点，得到越来越多人的青睐，但LED灯泡的价格比一般的灯泡甚至节能灯泡贵，所以灯泡坏了就丢掉难免有点可惜，今天我尝试修理了一个要被老伴扔掉的LED灯泡（修理之前没有百度，完全是个人经验），现将过程叙述如下：

拧下半球形的灯罩，看各处连线是否有断点，两个电容是否爆裂，如果外观正常，一般没问题，再看各个贴片LED是否有烧毁的现象，因为一般LED灯泡都是若干个LED发光二极管串联的，有一个损坏，别的也就不亮了！如果看不出明显的烧痕，就需要借助万用表测量了。

我这两只坏的LED灯泡（标称9W，实际只有6W,因为据灯具店老板讲，每只LED发光二极管的功率是0.5W，12x0.5=6），在我地每个售价约10元，有一个灯泡能看出有一只LED烧坏了（其实测量后证实有两只损坏了），另一个灯泡看不出来有坏的LED（测量后证实有一只是坏的）。

因为买灯泡时一般人只会看灯泡的个头大小估量功率，不会拧下半球形灯罩看看里面到底有几只LED发光管，如果老板不说，一般人也不会知道每只LED发光管是多大功率！厂家也就移花接木，暗渡陈仓，把6W的标为9W卖了！因为W数越大价格越高！当时卖给我的老板（我朋友）在告诉我每只LED发光管功率是0.5W后，为了证明他卖的的货真价实，当场拧下半球灯罩看了一下说：我去！被厂家忽悠了！

测量LED用万用表的Ω档，选RX10K档，用黑色表笔（-极）接触电路板上标有号的LED，红色表笔（极）接触另一侧，如果LED发光，则证明是好的，如果不发光，就是坏了，为了确保不漏过坏的，将上面的各个LED统统测一遍，将坏的做好标记以便更换。

下图红圈中两个是坏的，绿圈是我取下的一只好的：

因为贴片LED有两个焊点（背面中间还有一个焊点），单烫一端很难取下来，我试了一下不行！如果用大功率烙铁很容易损坏电路板和发光管，再说还要往下取能用的，我用铜丝（就近取材，我所用铜丝是一节较粗的漆包线）做了个如下图的烙铁头（20 W内热式电烙铁），能同时对两个焊点加热，因为元件很小，同时也就把背面中间那个焊点融化了。

取下坏的LED，再从另一个灯泡上取下一个好的换上就可以了，记着在安装之前，测量一下取下来备换的LED，一是测一下在取下的过程中是否烫坏了，二是确认一下正负极（因为凭肉眼看不出正负极），否则装反了灯泡不会发光！至于背面中间那个焊点，可以不必管它，那个焊点是和正极相通，是为了增加牢固度的，如果为了增加牢固度，也可以在那个焊点少许点上一点焊锡，不可过多，否则在焊接过程中容易造成短路，在焊接两端的过程中，中间焊点的焊锡也会融化。

因为LED是串联，如果没有可换的LED，将那只坏的LED用一根导线接上（短路）也可以让灯泡复明（而且亮度更高），但是电流会增大，会影响到其他的LED发光二极管寿命而使整个灯泡寿命缩短。下图是我已经修复的灯泡，红圈中是我换掉的LED。上次正是因为更换这个灯泡而险些让我丧命！见我的博文《距离死神5公分！》。

OK！完全复明！