汽车喷色漆多久才喷清漆(贴隐形车衣前一定要确定车漆情况)

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篇首语:教书育人是教师的天职,既有苦,也有乐。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车喷色漆多久才喷清漆(贴隐形车衣前一定要确定车漆情况)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车喷色漆多久才喷清漆(贴隐形车衣前一定要确定车漆情况)

想要购买隐形车衣咨询价格,销售却先问你爱车是提的新车,还是补过漆。为啥?难道我补过漆的就不配贴隐形车衣,是新车就贵点?想必很多车主都心有疑虑。实际上,汽车有无补漆、提的新车跟价格没有什么关联,那到底跟什么有关呢?


一、原厂漆和后补漆区别

要解决上述问题,就必然涉及到汽车原厂漆和后补漆的关系。所谓原厂漆就是汽车自出厂就携带的车漆,分为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层;而后补漆则是原厂漆被刮蹭掉落后重喷的车漆,只有中涂层、色漆层、清漆层。电泳层是汽车在出厂前,整个车身框架完全浸入到装满油漆的大池子,然后通电形成的,是原厂漆保护车漆的关键所在;此后的中涂层、色漆层、清漆层都是对电泳层作用的叠加和润色。而电泳层本身需要浸透在油漆中通电,是在汽车发动机等部件组装前完成的,按照现有的补漆工艺是没有办法在汽车出厂后重现原厂漆喷漆,所以后补漆就缺乏这层电泳层。


别看后补漆对比原厂漆只少了一层电泳层,但就是这薄薄的一层,使得后补漆粘性大大减小、保护车身的作用减弱。其次原厂漆还比后补漆多了一道高温烘烤步骤,经过高温烘烤的车漆,更加耐高温,稳定性、粘性都更好;而这些都是后补漆没有的。

二、汽车补过漆和贴隐形车衣之间的关联

在聊汽车补过漆和贴隐形车衣之间的关联之前,先谈谈隐形车衣撕膜留胶掉漆这个问题。


本身隐形车衣撕膜留胶掉漆是和劣质车衣脱不了干系,大家也知道劣质隐形车衣一般胶水都很差,这种车衣无论贴到什么车上撕膜都会留胶,但只要买的高端隐形车衣就没事。因为高端隐形车衣本身选用的优质胶水,就比如YEECAR用的美国亚什兰胶水制作的隐形车衣撕膜时就不会带走车漆,这的确没错。


但这种保证是建立在你的爱车是原厂漆的基础上,高端隐形车衣品质上确实可以做到撕膜不掉漆,但还有一个因素并不是隐形车衣质量可以控制的,那就是后补漆。后补漆原本就比原厂漆粘性低很多,劣质车衣贴膜的时候就会掉漆,更别提撕膜;而好的隐形车衣和好的贴膜师傅施工时确实没事,但是撕膜的时候避免不了掉漆,这点无论哪款隐形车衣都是如此,所以商家在贴膜前询问是否时后补漆反而是良心之举,什么都不问直接动工才是不负责任的表现。


汽车补过漆贴隐形车衣更加要谨慎选择隐形车衣、施工门店;并且贴隐形车衣最好提新车就赶紧去贴,早贴早保护。

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