【卡车之家 原创】一份似不起眼的燃油公告，可能并不为人熟知。可是你想买台卡车跑营运，却必须还要有这份燃油公告。

有些卡友可能就懵了，咱买台车跑运输，有了车型公告和合格证，为啥还需要燃油公告？它和车型公告有啥关系啊，这个公告有啥用啊？

啥是燃油公告，它是什么时候出现的

有人说，燃油公告是车型公告的补充，有人说，燃油公告是各部门争权的战果。其实，它是提高车辆营运效率，减少燃油消耗的一个基础保障。

《道路运输车辆燃料消耗检测公告（以下简称燃油公告）》，是交通部对汽车生产厂家所申报车型，经审核后发布的燃油消耗量核准公告。燃油公告的初衷是要求车企提高技术水平，禁止高耗能车型进入营运，以减少对燃油的消耗，实现提升效率节能降耗的目的。

这项制度并非中国特色，美国早在70年代就发布了《燃油经济性平均标准》规定，国内以前一直没有燃油公告制度，它是从2010年3月1日开始正式实施，至今仍然在实行中。

一个车两个公告，它们的区别又在哪

车型公告原来由发改委审核颁布，后改为工信部发布。简单地说，车型公告相当于车辆的准生证，这是所有车辆的法定身份。有了车型公告和合格证，公安部门才能给你上牌照。

而燃油公告是上完牌照以后，你在交通部门管办营运证时需要的。燃油公告相当于身体健康证，说明你能干还省吃，可以去跑运输挣钱了。所以你买了新车想跑运输去运管所办营运证时，必须能查得到这车的燃油公告，当地运管部门才能给你办理营运证。

哪些车需要办理燃油公告？

简单地说，只要是总重在3.5吨以上的卡车，新车上完牌照后，办理营运证时就必须具有燃油公告。不过也有例外，比如压根不烧油的LNG汽车、总重在3.5吨以下的小型汽车，在办营运证时不需要提供燃油公告。

当然了，一些非营运性特种车，比如洒水车、垃圾车、吸粪车、吸污车、高空作业车等专用车，它们不需要办营运证，当然也不需要燃油公告了。

燃油公告对卡友有啥影响

虽然燃油公告是针对汽车生产厂家的，可卡友买回的新车没有燃油公告，或者是已申报但还没有公布下来，你到运管所就办不了营运证。

没有营运证跑运输，你就涉嫌非法营运。而且，在用车的非转营，也必须要燃油公告，否则你也办不了营运证。

特别提醒

燃油公告的发布，有一定的滞后性。卡友们在买车时，尤其是刚刚上市发布的新款车，在尝鲜的同时，还要做好燃油公告可能有延后二、三个月才公布的思想准备。

在购车前一定要向销售员询问清楚：该车是否带车辆公告，能否上牌照；有没有燃油公告，能不能办营运证。避免出现新车无法上牌和办理营运证，而带来的一系列麻烦。必要时，可以自己在燃油公告网站查询这个车型是否已经具备了燃油公告。

如何做到有备无患：完善订车合同，在合同上务必要注明整车的车型公告，并由销售公司确保该型号能办理上牌照、办营运证。最好能特别备注，“如遇实车与公告不符的原因，导致无法上牌、办理营运证，由车辆销售公司承担相应责任”

功成名就之后的燃油公告

改革开放40年以来，燃油公告的出现，早期对规范营运车型，提倡节约能耗确实起到一定的作用。

时至今日，一些卡友认为，厂家生产的车是否节油，完全可以由用户用脚来投票；还有些卡友认为，能源结构早已发生变化，大量的CNG、LNG以及井喷式增长的新能源车型，对燃油车已形成替代的大趋势下，燃油公告的意义并不大。我们也期待在完成历史使命后，国家的一些法规制度也要与时俱进，迎来新的变革和升级。（文/谢春）