汽车发动机转速多少最省油(高速120迈，发动机转速越低，车子越好越省油吗)

Posted 2023-05-31

篇首语：胸怀万里世界，放眼无限未来。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车发动机转速多少最省油(高速120迈，发动机转速越低，车子越好越省油吗)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

高速120迈，发动机的转速越低，是不是说明就车子更好啊？

我可以很负责地告诉大家,对于某些性能向调教的车来说,三四千转才刚刚开始热身，不可能是来评价这个车子好坏的依据。

但是对于咱们的普通家用车而言，如果参考条件只是120的匀速，并将档位了处于一个最高档位，发动机转速低，的确能说明这辆车越好。

首先呢，我们得明白，车速跟发动机的转速是存在一定的比例关系，具体多少，是由并向内部齿轮之间的齿比关系来决定的。

那齿比越大，相同车速的情况下，发动机转速就更低，而发动机转速低带来的最大好处就是省油啊。

道理非常简，因为发动机的转速高，内部零件的摩擦就越剧烈，机械损失就会更高，降低转速就可以减少内部零件的摩擦，提高效率，也就是能得到更好的燃油经济性。

另外呢，变速箱不同档位的齿比变化，是有一个标定的，如果说齿比的变化过大，就会导致变速箱发动机的转速波动过大。

带来的影响就是顿挫，或者是动力短暂丢失一些问题，那解决的办法呢，只能是不断的增加挡位啊，让每个档位之间齿比的递进值降低，传统比更加的绵密，开起来的舒适性又更好。

这就好比爬同样一层楼的楼梯啊，有的是10阶，有的是三阶，那当然是10阶的楼梯爬起来更加舒适省力，变速箱也是一个道理。

所以，一般来说呢，开同样的速度，转速比较低的车子呢，变速箱比较优秀，档位数比较多，那它的经济性跟舒适性也就比较好。

而增加档位带来最直接的影响，就是成本的增加，换算到车上，也就是车价会贵很多。

有句话呢，说得太过绝对，但也并不是全无道理啊。

便宜的东西除了便宜，其他都是缺点。

贵的东西除了贵是缺点，其他都是优点。

而贵呢，也不是它的问题，是我的问题。

那我们再来说说排量和转速的关系，理论上来说，自吸发动机的功率输出，是比较线下的，那决定这条输出曲线的关键因素就是排量。

而排量越高，相同发动机转速的条件下的输出的动力就越强，那同理，也就是说呢，发动机输出固定动力的前提条件下，排量越大，所需要的转速值越低。

而对于增加发动机来说，由于增压器的介入呢，发动机的最大扭矩呢？是可以提前到来的，发动机可以输出足够的动力，维持在车辆的高速状态下的需求。

也就说转速越低，说明发动机增压记录的越提前，最大扭矩来得越早，那对于民用车而言，自然也是越好。

所以总的来说，高速上发动机转速越低，说明变速箱的档位越多，成本跟体验感的都会随之增加。

像发动机的转速低呢，同样也代表了要么排量大，要么发动机的技术高，扭矩跟功率来的要更快更早。

不管是从哪方面去考量，在高速上，120速度行驶，发动机的转速还真就是越低越好。

当然这所有的前提条件的都是以民用车为基础啊，性能车之类的就不要拿出来比较了。