汽车加固(飞凡R7应用了QUICK CLICK加固电池快换平台)

Posted 2023-05-31

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汽车加固(飞凡R7应用了QUICK CLICK加固电池快换平台)

智驾界卷王”以及外观内饰、功能配置上的亮点，作为飞凡汽车的首款旗舰车型，飞凡R7还有着更多内涵，比如说三电系统以及补能方案。补能的便利性、灵活性，也是飞凡R7一经上市便热度四起的重要原因之一。

飞凡汽车换电站

飞凡R7三电系统：安全、性能两手抓

对于纯电动车来说，三电系统是其灵魂所在，对车辆的动力、续航都有着决定性的影响。

飞凡R7标准高阶版搭载77kW·h CTP大模组三元锂电池，长续高阶版、性能高阶版、旗舰高阶版均搭载90kW·h CTP大模组三元锂电池包，由于采用独有的CTP双层横置电芯，电池的能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km，并进一步降低了电池垂直高度，车内空间更大更舒适。双层横置电芯技术还能提升安全性，由于减少了电芯之间的接触面积，即使单电芯热失控后也很难发生“骨牌效应”，不会自燃。

同时采用MULTI COOLING电池热失控管理系统，可以通过预、导、卧、隔、疏，五重防护机制，实现电池无热蔓延 L0 安全等级。另外，飞凡R7还为电池搭配了包括3D PLUS超高强度底盘、纵向侵蚀引导技术、横向高强防御设计、上下磕碰防护设计等黑科技，为电池带来全方位超强安全防护。

MULTI COOLING电池热失控管理系统

电驱方面则采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，电机端部和芯部同时降温，其电机效率逼近物理极限高达97%，峰值性能持续时间最大可提升约70%。在其基础上，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速快至3.8s，进入3s俱乐部，带来堪比燃油车的激情驾控体验。

总体而言，飞凡R7电池在能量密度和安全性上都有所保障，同时电驱也兼顾了车辆的动力水平。尽管三电系统与其他配置相比略显专业，以至于被很多普通消费者选择性忽略，但不得不说飞凡R7在体验上的优势与它有着密不可分的关系。

电池可租可换，全方位呵护用户补能体验

在选购或使用纯电动汽车的过程中，大部分车主都存在补能焦虑。前些年蔚来开发出“换电模式”，将补能方式由快充变更为电池快换，开启了快速补能的新路径；而近日上汽也联合中石油、中石化、宁德时代和上海国际汽车城共同打造换电网络，为飞凡R7用户带来飞凡能量方案的全方位呵护。

飞凡充电站

相比于蔚来模式，飞凡的技术将使其在换电领域更具便利性。由于飞凡R7的CTP动力电池组采用统一的长、宽和电池外壳设计，仅以厚度进行电量区分，更小的“占地面积”更加便于车电分离创新商业模式的落地。

同时，飞凡R7还应用了QUICK CLICK加固电池快换平台，可以通过四个高精度定位销与车身匹配准确定位电池组位置，使换电更安全更高效，最快换电时间仅需2分30秒，这种标准化、通用化的方案将助力车电分离进一步普及。

换电过程部分展示

具体体验上，飞凡换电方案支持手机APP提前预约，且换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统，真正做到让用户便利、舒心换电。

预约换电

在这些技术的加持下，飞凡R7打造出电池可租可换的补能模式，一方面可以有效提高补能效率，缓解用户的充电焦虑，另一方面也为用户带来了更高的经济性：首先，购车时可采用电池租赁购车模式，降低一次性经济支出；其次车辆更加保值，不必担心电池折旧。另外，由于飞凡R7采用高能量密度电池，目前购买换电车型还可享受更高国补。

无论智能汽车行业如何发展，与三电相关的技术与布局永远是电动汽车产品核心竞争力之一。就此来看，飞凡R7在三电和补能方面的表现足以令人满意。在上汽集团强大的资源背景下，我们期望未来飞凡汽车能够提供更多如飞凡R7一般的惊艳产品。