汽车前辅助系统怎么用(盘点奔驰E级的配置E350e升级23P驾驶辅助系统和HUD抬头显示效果)
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汽车前辅助系统怎么用(盘点奔驰E级的配置E350e升级23P驾驶辅助系统和HUD抬头显示效果)
作为新能源的B级车,这台22款的奔驰E350e当然是销量榜上的翘楚者。作为城市代步又不失高贵,这台E350e是很不错的选择。那么这台车在一些安全性和科技感的方面是需要提升的。
今天我们就来给这辆2022款的奔驰E350e升级一套23P驾驶辅助系统和HUD抬头显示来提高这台车的安全性。有了这套23P驾驶辅助系统在长途行驶更轻松,城市开车更有保障。HUD抬头显示很好的展示导航,时速,里程等一些信息到前挡风玻璃上,不用低头去观看仪表,告别低头族,保持前方视线。
前挡风玻璃需要更换高配带双眼摄像头的玻璃。中网也需要更换高配带盾牌的中网。满满一地配件都是23P驾驶辅助系统和HUD抬头显示的,很多人都会担心有没有地方安装,其实原车都有预留的位置安装的,很多都是直接替换成高配的配件就可以,无损安装。
奔驰驾驶辅助系统越来越成熟,越来越多车型标配此功能了。那么还有一些低配的车型不配备有这个功能可以后期升级。专业的事情交给专业人士做,改得放心,用得舒心。
升级23P驾驶辅助系统,其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力,让驾驶员感觉更舒适、更放松,从而提高所有道路使用者的安全性。
当车速在80至180公里/小时范围内,如果驾驶者希望变换车道,并且开启了转向指示灯时,10秒内,传感系统会在车辆前方、两侧和后方检测相邻车道是否畅通,并考虑其它车辆的速度,在安全的情况下变道。
HUD抬头数字显示功能,是利用光学反射的原理,将胎压、速度和转速等信息投射到驾驶舱前段玻璃上面。车主在行车过程中,无需低头就能查看汽车相关信息。
有了这两个功能,大大提高车辆的安全性。
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