汽车前支臂胶套坏了能换吗(景逸行驶在颠簸路面有异响,师傅:下支臂和稳定杆有问题)
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汽车前支臂胶套坏了能换吗(景逸行驶在颠簸路面有异响,师傅:下支臂和稳定杆有问题)
汽车行驶在颠簸路面时,很少会出现异响,主要是因为底盘有减缓颠簸的零件,比如减震器、下支臂、稳定杆以及球头等。若是出现异响,说明底盘的某些零件出现问题,需要仔细检查才能确认问题。
前天,一辆东风景逸就出现类似的问题,在颠簸路面有异响,踩刹车还有松旷的感觉,师傅经过检查发现,底盘的一些零件出现问题,这些零件有下支臂、稳定杆胶套和小连杆。师傅把这些零件更换之后,试车就不会出现异响。下图所示,这辆景逸的车尾。
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下图所示,这是车前部左侧的情况,橙色箭头所示,新下支臂已经被师傅换好,绿色箭头所示,这是稳定杆小连杆,它的球头出现问题,这无法维修,只有更换新小连杆才行。
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下图所示,这是从车下部看到的支臂,球头的一端连接转向节,另一端的两个胶套在副车架上固定,胶套损坏后,就会出现松旷,在颠簸路面行驶就会出现异响。
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下图所示,这是换下来的旧下支臂。1是下支臂球头,已经松旷,2是在底盘前部安装,3是在底盘后部安装,这个胶套损坏最严重。
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下图箭头所示,下支臂的这个胶套已经完全脱落损坏,磨损也比较严重。正常情况下,下支臂的这个胶套在副车架上固定后就不会移动,而现在下支臂与胶套之间出现松动,晃动之后就会出现异响。
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下图所示,这是底盘右侧的下支臂,箭头所示的下支臂胶套同样已经损坏,有很明显的松动。在拆卸前,师傅在固定螺丝上面喷一些螺丝松动剂。师傅介绍,越是这些中低端车,下支臂的拆卸越困难,螺丝生锈严重,有些连接位置还会出现变形。
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下支臂胶套螺丝拆下后,只剩下球头。下图绿色区域所示,球头固定螺丝拆下后,球头还在转向节里面卡着,师傅正在用锤慢慢把它敲出来。
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下图所示,这是固定下支臂胶套的一条螺丝,可以看出它上面有很多铁锈。很多螺丝难拆卸的原因就是铁锈太多,螺丝帽难拆下。
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两个下支臂换好后,师傅开始换稳定杆小连杆和稳定杆胶套,这两个的更换难度同样比较大,因为固定螺丝都已经生锈。下图箭头所示,师傅正在固定新小连杆的螺丝。
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由于稳定杆在副车架上部固定,而副车架与车身之间的间隙太小,所以它的更换难度也很大,工具很难放进去,即使放进去也很难移动工具,需要耐心。下图箭头所示,这就是稳定杆胶套的固定位置。
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当师傅把两个下支臂、两个稳定杆小连杆以及两个稳定杆胶套都换好后,行驶在不平路面不会出现异响,问题解决。这算是一个正常的零件损坏,车友可以简单了解一下这个维修过程。
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