汽车冬天做油漆好不好(你的车漆究竟是“怕冷”还是“怕热”?)
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汽车冬天做油漆好不好(你的车漆究竟是“怕冷”还是“怕热”?)
今天就和大家聊聊,我们的爱车车漆到底“怕冷”还是“怕热”!我们的车漆更“怕冷”?正方观点
论据①
雪花不清理,腐蚀车漆
看似洁白纯净的雪花,却含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质。
若不及时清除覆盖在车上的积雪,车漆肯定会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀,时间一长可能会锈蚀车漆,使外部亮釉失去光泽,严重时会使车漆剥落。
论据②
融雪剂,具有强烈侵蚀作用
雪落在车漆上会融化成水,而后落的雪积多后会是最下层的水分凝结成冰层,车漆上冰层难以清除时需要使用融雪剂。
目前,融雪剂是氯盐融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,俗称“冰盐”。主要原因是利用融雪材料降低水的冻结温度,在降雪过程中融化新雪,防止雪结冰。氯化物和钠、钙、镁、钾和其它金属化合物都对汽车油漆有强烈侵蚀作用。
论据③
低温使我们的车漆“变脆”
在冬季,低温是很多环境伤害车漆的源头!低温的环境使得汽车漆面变的更加“脆”,受到打击后更加容易龟裂!
而路边的石子、冰块则不然,它们在低温环境中反而更加坚硬,因而冬季低温下行驶中路边的石子、冰块更容易击伤车漆,即便是很小的石粒在高速运动下也能够把车漆击伤产生裂纹!
我们的车漆更“怕热”?反方观点
论据①
紫外线暴晒,加剧车漆老化
我们都知道夏季阳光中的紫外线是最强的,而紫外线却是造成车漆氧化的主要“元凶”。
汽车在强烈的阳光照射下,高温和紫外线会导致漆面的油份失散过多、过快。导致漆面的亮度和色彩度下降。如果长时间照射的话,漆面就会形成氧化膜,使用寿命也就缩短了。而且漆面油份损失过多的话,严重者还可能导致车漆龟裂。
论据②高温雨水,扩大漆面损伤
在频繁下雨的夏季,酸雨也是我们车漆的一大挑战。
酸雨含有很强的酸性物质,它的腐蚀性很强。轻微时会导致车漆变色。严重时会直接在车漆表面留下斑点、坑洼和起皮、脱落。加上高温潮湿环境,也会使我们漆面上的损伤持续扩大。
论据③
树下停放,难逃树胶、鸟粪
为了避免高温,车主们都会选择阴凉处停放,而对于那些没有车库的车主,树下就成了最优选择,但你却很难逃过树胶、鸟粪的攻击。
这类东西一般酸性都很高,不仅黏在车漆上很难清理,而且具有很强的腐蚀性和渗透性,如果不能及时妥当的处理,严重的话还会对车漆造成永久性的腐蚀。
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