汽车保险杠模具材料(保险杠都用塑料材质，到底是在害车主还是帮车主？)
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篇首语：今日长缨在手，何时缚住苍龙。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车保险杠模具材料(保险杠都用塑料材质，到底是在害车主还是帮车主？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽车保险杠模具材料(保险杠都用塑料材质，到底是在害车主还是帮车主？)
今天兵哥
要和大家讨论
一个关于人与人之间的安全问题
保险套
没错
就是那个
戴了猛如虎
不戴怂成狗的小胶套
毕竟安全第一
在没有思想准备下
谁都不想养个熊孩子
而汽车上
也有一样
与保险套相同作用的东西
保险杠
保险杠是用来吸收冲击力
在受到撞击时起到缓冲作用
保证乘客受到的冲击更小
更安全
但现在很多买车的人
都有一个疑惑
相比以前的钢制保险杠
为什么现在的保险杠
全用塑料材质？
安全性会不会大打则扣？
保险杠的误区
关于保险杠的问题
讨论的最多的
应该就是日系车
很多人都觉得
日系车
皮薄
保险杠也薄
铁定不耐撞！
（买TT的时候又没见得嫌薄）
其实从车身结构来看
保险杠的作用
还真不是用来抗冲击的
其最要的作用
是用来吸收冲击力
缓冲撞击
兵哥曾经见过一台
撞掉保险杠的日产GTR
保险杠内全是泡沫
看起来很廉价
但事实上
这样的设计
却能很有效地吸收冲击力
而车身在受到撞击后
仍能保持车身框架的完整性
才是抗冲击的重点
为什么要用塑料结构
早年间
汽车的保险杠
还是用金属材质
利用钢板冲压而成
与车身焊接在一起
只是这种保险杠
有个很明显的特点
那就是
丑
而且还不能随意整修
真是愁死那些外貌协会车主
所以
为了能够更美观
同时保证防护能力的前提下
厂家换成了可塑性更强的
塑料材质
而塑料材质保险杠
一般是通过模具做成
在制作成本和效率上
有显著的提升
即使是在受到碰撞后
塑料制的保险杠
更容易复原
免除了钢制的复杂修复流程
塑制保险杠的优势
相比钢制保险杠
塑制保险杠的缓冲能力更出色
传递到车身的冲击力更小
最重要的是
塑制保险杠对行人的伤害
要低上不少
减低车祸时的伤亡率
而钢制保险杠
由于其缺少弹性
在碰撞时会让行人受到
更大的伤害
此时即使是很轻微
速度较低的碰撞
都有可能对车外行人造成严重的伤害
（但估计就没人敢碰瓷了）
而且在质量上
塑制保险杠的重量
相比钢制的要轻上不少
很符合现在的轻量化造车方向
更符合市场需求
所以说
塑制保险杠
并非我们眼中的那么廉价
也并非是厂家为了偷工减料
反而是为了适应市场
顺应时代而来的产物
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