汽车VIP内饰改装(经典的红色姥姥锐气动小宽体配上BBS RS轮毂就是这条街最靓的仔)

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汽车VIP内饰改装(经典的红色姥姥锐气动小宽体配上BBS RS轮毂就是这条街最靓的仔)

如今的汽车市场可以说是百花齐放,但将时间往回退十多年,那时候每个级别可以选择的车型并不多。尤其是日系后驱车,最具代表性的就是皇冠,但同时期更受80/90后小伙仰望的则是初代锐志(Mark X)。



尽管锐志早已经停产,热度也大不如前,但“大后超”、“阿珍”这些热梗依然在车圈流传。而初代锐志也成为一款经典车型,时至今日依然有不少朋友为它倾尽所有,这其中就包括了今天要给大伙分享玩车故事的阿兵。



这是一台09年丰田锐志2.5L,这个车比较圆润好看,外观非常适合改装vip风格的车型。玩改装到现在已经有3年了,玩改装的目的就想跟别人的车不一样。



阿兵在入手姥姥锐之前,玩过一台美系车,同样是玩低趴风格,只可惜车型小众,改件太难找了。最终选择了放弃,转头入手了这台骚红色的姥姥锐。对于这台姥姥锐,阿兵的改装思路也是非常清晰,就是往VIP风格的方向改装。



既然选择VIP风格,又怎能少得一套可以将车子low到最低的气动避震呢。阿兵选择了Magic Air的气动避震,配上一套BBS RS轮毂,而且是白色16寸中片跨18寸桶身。



为了可以完美契合这套BBS RS轮毂,阿兵选择为爱车升级手工宽体。虽然性价比也不怎么高,但这样更容易达到自己理想效果。



手工宽体上车后,便是全车外观全车鹦鹉漆翻新,并将前后轮倾角调整为-7°,让轮毂与达宽体轮眉达到卡边的效果。阿兵直言:“我感觉最花心思的还是轮毂的搭配,整车的协调才是姿态本身存在的意义,一套帅气的轮毂决定一台车的颜值,再加点倾角就更协调了。



在外观细节方面,阿兵还给这套姥姥锐升级融合日规前唇的前杠,搭配上日规雾灯。同时,车尾也换装了日规尾盖以及流水尾灯。或许在普通人看来,这就是一台低到磕底盘的锐志,但在改装眼里,这台车就是满满的细节。



作为一台VIP风格改装车,内饰吧台、武士dao档把以及一些JP小饰物都是少不了的。此外,阿兵还升级雷克萨斯GS桃木方向盘,可见他花了不少心思。



我觉得玩车最主要的还是热爱,而玩这种老车的话,也不一定要改得多夸张,只要车子里外够整洁,简简单单就是最好的了。



后续的话,我想将气动避震更换成顶级的3H,前后轮做到-16°大倾角。而且我还有个疯狂的想法,就是将这台锐志的顶棚切,改造成皮卡。


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