汽车4S店专用砖(汽车钣喷的现状)

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汽车4S店专用砖(汽车钣喷的现状)

1、经常有钣喷专业的朋友给我留言,提出很多关于钣喷行业的一些非技术类的问题,比如:钣喷行业的现在?钣喷行业的发展方向?钣喷店的经营方式?钣喷人员的绩效?等等问题,相反机修专业很少有提关于行业“形态”类的问题,为什么有这样的反差?我大体分析一下:钣喷技术门槛较低,只要用心再有个好点的师傅一般1-2年就可以“行走江湖”了,尤其喷漆专业的特殊性工资较高,吸引了很多人加入,还有机修和钣金转行加入,造成了喷漆专业人员拥挤,这两年由于处于经济改革转型中,各个行业不太景气,加之钣喷业恶性竞争,也就处于风口浪尖了,都在担心自己的饭碗,是造成了此类问题较多的原因,下面我就浅陋的剖析一下,由于汽修行业这两年不是太单纯,有很多其他行业渗透,比如:互联网+、金融行业依托、连锁加盟、油漆商、配件商等造成了行业发展的不确定性,把行业人员都变成了吃瓜群众,傻傻的分不清,无法深入剖析,只是有选择的讨论。

2、汽车喷漆行业目前在“蛮荒时代”(门槛很低,谁想搞都能搞)。汽车喷漆作为汽车维修厂的附属业务已经存在很多年,最早第一台奔驰据说是刷漆还不是喷漆,大概2005年左右有些先知先觉的汽车喷漆工出来单独搞出一个“专业钣金喷漆”。很火一段时间,这部分人就是现在常说的路边店。05年以前路边店做专业扳喷很少,几乎没有,为毛?现在有人看来那时人傻呀。实际那个时候出来专门做这个的基本不赚钱,为啥?车少呀,那时一年全国才卖多少车?大部分车是进入公务车系统。公务车一般会到路边综合点,(具体原因?呵呵,你懂的。)很多我现在拜访大老板都是那个类型转变过来的,他们拿了第一桶金后开4S店,开更大的综合修理厂。路边专业店自然日子不会好过了。个人车辆很少,另外你就只能扳喷,其他维修项目你搞不了咋办?公务车没有就搞保险公司呗?路边专业店搞保险公司?保险公司业务早就被4S店和大型综合修理厂给拦截了,路边店?靠边站。

3、咱不敢说咱知道未来趋势,只能用经验来推测,哪里不对请多批评。刚才已经把汽车喷漆行大概的做了叙述。咱认同市场现状同时也了解到洗牌的急迫性。今天咱就汽车喷漆行业三种形式(4S店、综合维修厂、专业店)未来的发展聊聊,聊哪算哪,欢迎拍砖。首先4s店作为汽车行业的中流砥柱。(舆论上的攻击都是功利性的,没了4S店,消费者会更苦逼。)4S店收购兼并会一直下去。最终国内就几家大集团而已,搞4S单店或者小集团最终会因为资金问题被迫卖掉,不如早卖,卖个好价钱。这不是打击,资本游戏本身就是这样,你借高利贷,人家股市创业板、天使投资、整合融资,都零成本搞。你咋跟人家比?有一个汽修平台都特马赔了十几个亿还整天吹牛逼呢,所以说现在多元化市场瞬息万变,都在接受被洗牌。

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