汽油滤芯在哪个位置(汽油滤芯多长时间更换一次?内置汽油滤芯需要更换吗?)

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篇首语:愿你在孤独难熬的时光里,始终没有辜负那个拼命的自己。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽油滤芯在哪个位置(汽油滤芯多长时间更换一次?内置汽油滤芯需要更换吗?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽油滤芯在哪个位置(汽油滤芯多长时间更换一次?内置汽油滤芯需要更换吗?)

汽油滤清器多久更换一次,取决于滤清器的类型,以及燃油的质量,即使是内置汽油滤清器,也需要更换,只是比外置汽油滤清器的时间长很多;但话说回来,但凡起到过滤作用的部件,难道就没有保养吗?杂质越积越多,最终形成堵塞(或失去过滤能力);所以从理论上讲,内置汽油滤清器还是需要更换的,而实际情况是,只要燃油质量合格,可以使用10万公里以上,甚至几十万公里不换也是很正常的。



首先,厂家规定的更换周期是怎么来的,厂家对汽车上的各种消耗品,都有详细的保养更换周期,如外置式汽油滤清器一般在2、3万公里建议更换;而内置式汽油滤清器一般在5、7万公里建议更换(保养手册建议);而之所以这样建议,其实是厂家的一种相对保守的估计! 比如说,一个厂家的车是销往全球市场的,而每个地区的燃油质量是不一样的,有质量好的,有质量差的(也有一般的)!而汽车厂家是无法准确把握的。


而汽车厂家又不能准确掌握每辆车所烧的燃油质量,而必须拿出一套替换标准,那怎么办呢?以优质汽油为标准,制定更换周期显然是不全面的(燃油质量不好的地区,很可能损坏车辆),如好的油,可用20万公里,差的油只能用5、6万公里,这种状态下拿优质油作为参考是没有意义的;所以只能以最差的油作为参考标准!而最差的油则是以最差的油作为参考。如果说最差的机油可以更换6、7万公里,那么较好的机油就可以使用更长的时间,所以大部分品牌的车辆说明书都建议内置集成滤芯为6、7万公里,这是非常保守的一刀切做法,车内的其他消耗品也是按照这个逻辑来更换的!所以说,这也是一个很好的选择。



外置汽油过滤器


如上图所示,这是一个外置的汽油滤清器,平心而论,现在的家用车大多是内置的,只有部分外置的滤清器还在使用;它的更换比较简单,如下图所示,外置的汽油滤清器之所以叫外置,主要是它布置在油箱外面;更换也比较简单,不需要任何工具,只需要几个夹子就可以固定,只要把车抬起来,即使是新手也可以自己更换;值得注意的是,滤清器外壳上的箭头应该指向车头(发动机)!这也是一个很好的例子。



内置式汽油滤清器


内置式汽油滤清器的更换比较复杂,其一是汽油滤清器布置在油箱内,其二是内置式汽油滤清器将汽油泵、浮油器、压力阀整合在一起,一般从后座下面(拆下后座)。就可以取出内置式汽油滤清器(如下图,集成式),取出后还需要拆开滤清器进行更换,一旦不好,泵壳就可能因此,内置式滤芯不建议新手使用,即使操作成功,更换后也可能导致油表不准确。因此,不建议过早更换内置式汽油滤芯



总之,内置汽油滤清器是必须要更换的,从来没有免维护(更换)滤清器的说法,只不过内置汽油滤清器使用时间长,只要添加正规品牌的燃油,车辆正常使用,内置汽油泵一般长达10万公里以上都没有问题,很多车友开车换车都没有换过汽油泵;所以内置汽油泵的更换应该遵循一个原则,就是只要车的状态正常,就没有必要更换汽油泵 当汽车因滤清器问题造成油路不畅,甚至熄火时,则应考虑更换,或在出现动力明显下降、怠速抖动时,也应更换上燃油滤清器!

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