汽油添加剂除积碳有用吗(汽车的燃油添加剂真的能提升发动机动力吗？能清积碳吗？我告诉你)
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汽油添加剂除积碳有用吗(汽车的燃油添加剂真的能提升发动机动力吗？能清积碳吗？我告诉你)
大家好我还是那个修了十几年车的修理工我叫阿华
本人
首先燃油添加剂大家都不陌生了，
一去到加油站那帮卖燃油宝的人，越来越猖狂了，
我也听车主说过一个故事，一个被强烈推燃油宝这个事，真是叫我大开眼界。
老板，加个燃油宝吗？保护发动机，清理积碳的。那个老板又不是第一次被推销，知道这套路，就没理他。结果没想到，这哥们立马换了画风，妖艳地说了一句就像外来媳妇本地郎的洗剪吹一样：哥哥，您就当帮帮我做个任务吧，行吗？
说完他拿出一瓶燃油宝，正准备往车里加。
那个老板说，做个毛啊！我跟你很熟吗？想做任务回家照照镜子看看是男是女先！一手把抢过来燃油宝，给他放到消防箱上面！然后，自己就开车走了，剩下那小哥在发呆，哈哈！
对于这种厚颜无耻到无下线的推销，究竟是谁给他的勇气？
这个又让我想起了网上强行给洗车的镜头，搞笑死了。
我感觉加油站的人比修理店，4S店的人还要有勇气，还要有能力，你知道为什么吗？
其实他们很多人都不懂这个燃油宝这个东西是什么用的，他们都是被洗脑了，
就是那么相信它有效果，又有钱赚，油站的油质量又差，所以觉得真的能帮上顾客的心里，就是那么自信。
反而4S店的人都懂知识，而且有素质，教
育不同，心里都有点放不开吧！所以没有那么猖狂的推销方式。
燃油宝虽然有些人不喜欢，但是有些4S店还是会推荐的，比如宝马店的原厂燃油添加剂600元6瓶，一盒
有些车的保养手册也有写建议加入燃油添加剂的，因为油品差所以对于一些车的油品质量要求高，加一点也是有必要的，弥补一下油品仅此而已。
那么我们国内油品和其他国家的油品有什么区别？
关于汽油油品的问题，汽油采用催化裂化炼油工艺，辛烷值较低，很容易引起爆震；
因此需要加入大量烯烃、芳烃，而这两者的副作用就是容易生成胶质物最终形成积碳，还会增加排放。实际上，我们在油站加的汽油里就已经有添加剂了。
“该加的添加剂油站已经加了，我们自己没必要再加。”
我查阅了资料1999年我国曾发布过《车用汽油有害物质控制标准》，
要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂；
到了2008年，这种强制要求被取消了。汽油标号代表辛烷值，
所以，98号油比95号油辛烷值更高，95油比92油更高。
也就是说标高越高的油抗爆炸性越高，反之抗爆性越低，92号油平时老百姓加的最多，它的辛烷值低，爆炸性强的汽油，也就是提升动力最好的，就是有一点点对发动机那么一点伤害，油品没那么完美而已。
普通车92比98标高的油更加有力，反而你加了燃油宝，动力下降。
92号油但是辛烷值低，爆炸性太高了也是会损坏我们的发动机对于一下豪车的话，
比如有一些小村镇，油站可能只有92号油，奔驰、宝马，奥迪，之类的豪车要求加95以上甚至98号油的，
但是没办法，那就将就着加92油了，那时候发动机极易发生过大的爆震。
豪车发动机动力大，再加上辛烷值低，爆震大，发动机就受不了那个爆炸，
这时备上几瓶提高辛烷值型的燃油添加剂就很有必要了。毕竟，在发动机爆震和积碳之间，临时加几瓶添加剂的影响要小得多。
大家还不知道，燃油宝是清除积碳，还是增加积碳的和提升动力傻傻分不清，
现在我说了你知道了吧？
燃油添加剂不是印度神油，
实际上，所谓提升动力，都是提升辛烷值的添加剂，内含大量甲基叔丁基醚（MTBE）、乙醇（EtOH）、乙基叔丁基醚(ETBE)、甲基环戊二烯三碳基锰（MMT）等成分，
这些东西对发动机是有影响的，排放出来的气味对人也有影响的。
比如MTBE会污染土地和水，并且它的气味会引起驾驶者恶心、眼睛疼、疱疹等不良反应，在美国已经被禁。
使用MMT造成的锰金属沉积，所以添加剂会增加积碳产生，
还把汽油泵，火花塞，喷油嘴，氧传感器，三元催化等堵塞损坏，
那时候除了拆发动机，换火花塞，三元催化器，氧传感器，等等没有更好的解决办法了。
再就是添加剂加多了，过高的辛烷值可能燃烧不完全，产生二次积碳。
一般家用车我建议不要使用这种提升辛烷值的添加剂。如果你的车加了油站劣质的汽油，发动机故障灯亮了，一次两次，你也可以偶尔加弥补一下油品，加也是找提升油品的添加剂，不要选提高辛烷值的添加剂。
部分车型如果要加你就要按照4S店的要求加的燃油添加剂，尽量不要加加油站的那些燃油宝了。因为你不了解那些添加都是些什么东西。
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