汽油和柴油的密度分别是多少(疫情期间没开车，油箱里的油会不会放坏了？)

Posted 2023-05-31

篇首语：白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽油和柴油的密度分别是多少(疫情期间没开车，油箱里的油会不会放坏了？)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

最近，小编经常收到这样的问题：

“宅在家里这段时间车一直没开过，油箱里的油会不会过期？”

特殊时期，遇上特殊问题，今天聊聊关于汽柴油保质期这件事儿。

汽油、柴油保质期分别是多少？

汽油

由于汽油密度小于柴油、燃点低于柴油、挥发性大于柴油，所以保质期也会比柴油短，正常情况下汽油的保质期为3个月。

但汽油在密封条件不存在变质问题，其结构是复杂的有机化学链，99％以上是碳元素，在与空气接触时才会挥发和发生一些化学变化，用金属容器或者玻璃容器密封汽油可永久保存。用塑胶容器密封，最多储存2～5年。

所以普通汽油一般保质期较长，新冠肺炎疫情期间不动车也不会出现过期现象。

柴油提炼中，油质产物由碳氢化合物混合组成，主要含918碳原链烷、环烷或芳烃，物理特性位于汽油重油间，沸点170℃至390℃间，比重0.82~0.845kg/L。

20°Ｃ下，柴油的保质期至少12个月油品中不稳定物质多，易挥发组分多，就容易变质。比如催化裂化柴油不经过加氢处理，颜色两天就变。

从检验留样的角度说，一般柴油留样时间为３个月，说明柴油至少在３个月内是可以保证产品质量（符合国标规定）的。

柴油则至少是12个月甚至几年左右，也有一种说法是柴油没有保质期，只是放置时间久了会有燃烧不充分的现象。

从实际情况看，成品油一般直接进入市场，不会保存３个月或以上的。如果存储中与水、铜、锌等金属接触，会加速分解。

所以新冠肺炎疫情期间，油箱里的柴油是绝对不会过期的。

那么，现在很多地区已经推广的乙醇汽油呢？

大多数来说，加了乙醇汽油的汽车可以停放一个多月左右。如果汽车停放时间太长，汽油里的酒精会少量挥发，汽油就会有分层现象，这样就会影响到汽车发动机的正常工作。

乙醇汽油的分层现象

乙醇汽油按照我国的标准用90%的普通汽油和10%的燃料乙醇调和而成。和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E89号、E92号、E95号和E98号。

一般来讲乙醇汽油新鲜期在一个半月，可以发挥油品的最佳动力性能，之后各方面性能会有所降低。如果爱车非常高端，超过一个月后建议加入新鲜油品。

辛烷值减少、燃烧物质挥发、氧化状况等都是直接影响汽油保质期的因素。

柴油保存时间长了，燃烧率会慢慢降低。在柴油提炼中，油质产物由碳氢化合物混合组成，主要含918碳原链烷、环烷或芳烃，物理特性位于汽油重油间，沸点170℃至390℃间，比重0.82~0.845kg/l。

过期油品直接表现就是动力不足，导致引擎运作粗糙，时间久了，会造成阻塞、积碳等问题，这些会对发动机产生直接影响。

目前来看，我国的用油量较大，成品油一般直接进入市场，销售过程中一般不会保存2个月以上，乙醇汽油不会超过1个月。

复工复产已全面开始，小伙伴们不必过多担心油箱里的油是否过期，绝大部分是没有问题的，放心开吧！