汽油和柴油怎么提炼(加油站的地下,到底是啥样的?为什么汽油可以源源不断?)

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篇首语:志不强者智不达,言不信者行不果。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽油和柴油怎么提炼(加油站的地下,到底是啥样的?为什么汽油可以源源不断?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽油和柴油怎么提炼(加油站的地下,到底是啥样的?为什么汽油可以源源不断?)

你有没有思考过这样一个问题,为什么每次去加油的时候,加油站都有汽油呢?今天就来带大家了解一下加油站的地下构造。

我们平常看到的加油站只是地表建筑,外表上看不出什么端倪,一个加油站真正的核心其实埋藏在地底下。加油站的地下埋藏着很多储油罐,这些储油罐是整个加油站的核心。

对于罐体本身来说,材料必须足够坚固。我国加油站的储油罐大多是由双层碳钢焊接而成的,这种储油罐能够防止汽油、柴油的泄露,同时还具有极高的强度。

在我国,加油站分为三个等级,不同等级的加油站储油罐的容积大小也不一样。一级储油罐的标准容积为50立方米,一个加油站最多只有3个。这些罐体所装的汽油大约有15万升,每天可以为3000辆轿车提供加油服务。

加油站的地下储油罐一般有三个阀门,分别为输油阀门排气阀门传感器阀门

输油阀门顾名思义就是进出汽油的地方,当我们去加油的时候油泵会从这里将汽油抽出来,汽油经过管道时的流速都是固定的,这样地面控制台就可以测算出加油的量,然后会将数据上传到终端显示屏上。出油口的输油管道同时也是进油口的管道,油罐车地下储油罐进行注油时也是使用这个管道。

排气阀门的作用是排放出油罐里面的气体。看到这里可能有人会问,这储油罐里怎么还会有气体呢?存储的不都是汽油柴油之类的液体吗?其实储油罐里的气体正是这些油挥发形成的。

柴油的挥发性不大,所以柴油罐不需要经常排气,汽油的挥发性要比柴油大得多,所以必须要有一个排气阀门。这个排气阀又被称为安全阀,它的构造非常简单,在阀门口的位置有一个小球,当小球贴近阀门时阀门关闭,当小球远离阀门口时阀门排气。

这个排气阀门一般情况下用不到,只有在地下储油罐空了的时候才会使用。在普通人的印象里灌满油的油罐危险性很高,一旦发生火灾或者爆炸,威力会非常大。其实这种观点是错误的,对于地下油罐来说没油的时候才是最危险的因为空的油罐里少部分汽油挥发的气体会与空气结合,遇到明火或者静电时就会发生爆炸,有油的时候只会燃烧反而不会爆炸。所以加油站的储油罐一旦空了,工作人员就会打开排气阀用空气泵将挥发的汽油抽出来。

传感器阀门主要是用来检测地下油罐内部情况的,这些传感器采集储油罐里的油料储量、温度、压力等信息,然后通过线路将信息上传到加油站的后台,工作人员可以通过电脑知晓储油罐的内部情况。这些数据还会和地面油泵的数据进行比对,这样一来加油站的工作人员就可以知道出了多少油,还剩多少油了。这些数据也会被上传给更高一级的管理层,管理人员会进行统计核算。

除了这三个阀门,地下储油罐还有一个防静电的装置。

我们初中物理课堂上,老师会用油罐车后面的的铁链来举例,这个铁链可以将罐体所带的电荷导入大地,这样一来就不用担心静电引起爆炸了,这个小铁链就是油罐车的防静电装置。

加油站地下的储油罐要比油罐车大得多,它所用到的防静电装置要更加先进。加油站的地下会有一个线路,这个线路一端连接着储油罐和主管道,另一端接大地。在端口的连接处有一个静电磁力接头,这个接头的形状和大号的绣花针一样,它能够将地下储油罐上所带的电荷吸引过来,然后通过导线导入大地。

这种静电磁力接头在加油站里很常见,除了防止地下储油罐自身的静电以外,还要防止油罐车送油时产生的静电。油罐车在给储油罐加油之前,会先连接大地去除自身的电荷。

通过上面的介绍,我们可以看出加油站并不是我们看到的那么简单,一个储油罐就蕴含着这么多的复杂技术,加油站可的修建不是盖一个房子挖几个坑那么简单。现在的加油站的修建需要考虑的问题非常多,防洪、防震、防火等等,这些都需要一套高度集成化信息化的辅助系统。

全世界能够独立自主设计加油站的国家很少,我国的加油站现在有三个巨头,分别是中石化中石油壳牌中石化和中石油每年从海外进口大量的石油,同时也向外出口加油站建造技术,例如非洲的一些小国没有建设加油站的能力,它们的很多加油站都是由我国承建的。

近些年来我国加油站增加了很多新的技术,服务水平也在不断提高。2020年12月,在浙江国际交通博览会上,我国推出了智慧加油站,据说还用上了VR技术,并且这种加油站还附带一条智能洗车隧道,感兴趣的小伙伴可以开车到浙江去体验一下。

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