汽油什么情况下会变黑(汽车在正常情况下排气管发黑是油气配比问题吗？)
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汽油什么情况下会变黑(汽车在正常情况下排气管发黑是油气配比问题吗？)
汽车在正常情况下排气管发黑是常有的现象，只不过有的黑的轻点，有的黑的严重些，严格的说排气管发黑不属于车辆的故障，发黑的微粒是积碳，是发动机没有充分燃烧，这些未经燃烧或者燃烧不充分的燃油会滞留在进气阀，燃烧室等部位，所以产生了大量的积碳。
现在一般的汽车都采用两种动力，自吸发动机和涡轮增压发动机，但涡轮增压发动机的积碳较为严重，因为涡轮增压发动机的供油方式大多是采用缸内直喷技术，燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸，再加上缸内直喷的特殊结构，使其对进气门背部积碳的自清洗能力比自吸发动机要弱得多，所以产生了大量的积碳，这也是涡轮增压发动机的缺陷之一。
发动机的动力与油耗密切相关，发动机在工作过程中，影响油耗的两个最基本因素是空燃比和发动机负荷，空燃比，1:1为标准浓度混合气，大于1偏稀，小于1偏浓。发动机负荷，就是在发动机转速不变时，而逐渐改变的气门开度，一般从理论上说，两者的最佳值是发动机负荷为90%，空燃比为1.05:1，发动机工作时，空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值，汽车就越省油。所以只有在发动机负荷与空燃比协调好时，才能产生最佳的燃油经济性。
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