汽修厂喷漆怎么样质量(4s店喷漆和原厂漆区别，修理厂喷漆和4s店差别)
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篇首语：丈夫志四海，万里犹比邻。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽修厂喷漆怎么样质量(4s店喷漆和原厂漆区别，修理厂喷漆和4s店差别)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽修厂喷漆怎么样质量(4s店喷漆和原厂漆区别，修理厂喷漆和4s店差别)
相信很多车主都试过补漆，但是有多少车主了解4s店喷漆和原厂漆的区别？还有修理厂喷漆和4s店的差别呢？那么今天维钧之城跟大家来讨论一下。
可以说，原厂漆是我们爱车上唯一无法买到的原厂件。那有人问，4s店一般都是使用原厂件，那么他们使用的漆料应该也是厂家提供的啊。这个没错，但是我们要知道，原厂漆指的是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。而后期我们去4s店喷漆，还是去修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。
车辆的原厂漆是怎么得来的？
1、前处理
在焊装车间生成的白车身表面有各种油污、焊渣、灰尘等，前处理过程就是把这些污渍进行处理，使车身达到电泳要求。同时对白车身进行磷化处理，目的是使车身表面形成一层增加漆膜附着力和耐腐蚀性、耐潮湿性的保护层。
2、电泳
前处理之后的工艺就是电泳。经过电泳后，底漆层均一完整，并且可以涂装到车身结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部，对防腐很有帮助，是现在使用最多最成熟的底涂技术。
3、中涂准备
为了提高车身的密封性、防锈性，构成车身壁板的接合面上都需要涂密封材料，汽车底板也需要做涂料处理。
4、中涂
中涂是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，中涂层起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。
5、面漆
汽车最外边的色漆和清漆合称为面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆给汽车带来了五颜六色的衣服，展示了汽车的个性化，同时保护了中涂层和电泳底漆。清漆层具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能，可以更好地保护色漆，我们能摸到的汽车最外层就是清漆层。
6、后处理
面漆喷涂后经晾干、烘干、冷却进入最终的质量检查工序，进行后处理。一般在汽车表面使用抛光蜡抛光，它可以使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽。
4s店喷漆和原厂漆区别在于，4s店能够做到原厂漆的效果，但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳，是4s店和维修店都做不到的，他们只能修复的是上面三层，中涂层、色漆层和清漆层。
那有车主问，修理厂喷漆和4s店的差别呢？其实差别在于4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势，不过现在很多修理厂也不赖，为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4s店类似的设备。
并且车主如果比较在乎时间，可以把车辆交给修理厂做喷漆，他们的效率更高；而交给4s店，往往要预约，并且还要等上半天，甚至更久。
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