江淮瑞风s3故障码大全(2017典型投诉车型：瑞风S3吃胎偏磨严重)

近日，汽车门网汇总整理了2017年全年车型投诉排行数据，在过去的一年里累计收到瑞风S3车型质量投诉417宗，12月份质量问题投诉剧增至67宗，达到最高峰；投诉前后桥及悬架的最多，约占总体的31%，主要都是吃胎偏磨问题；此外车身及电气位列第二，占据24%的份额，涉及车身生锈、气囊故障等问题。

瑞风S3作为江淮汽车旗下的小型SUV，自上市以来凭借低廉的价格赢得了消费者的青睐，最高月份销量突破2.02万辆大关，伴随着销量的提升，质量问题也井喷式爆发，投诉量迅速攀升，引发市场对瑞风S3的产品质量产生质疑，销量也开始出现不同程度的下滑。

从目前瑞风S3投诉的款型来看，投诉款型中2016款投诉比重最大占比38%；其次2014款车型占比34%，位居第二；2015款和2017款分别占比为11%、5%。 由此可见瑞风S3各车款车型多多少少都有不同的问题，并且都涉及到吃胎的问题。

典型投诉案例

车主毛先生投诉表示：1、后轮基本没太大磨损时，两前轮就已严重磨损，尤其两前轮内侧轮胎基本磨平；2、很多时候一挡难推入，此问题在首保时就向大理4S店反映过，给的说磨合期会是有这种问题，后面慢慢就好了，而且现在开到两万公里问题依然存在，另外最近发现有时候一挡拉二挡时，挡杆会出现扯带感，明显感觉齿轮未完全离合；3、经常出现刹车异响，踩刹车时会“唧唧唧”的响。

车主宋先生投诉表示：江淮瑞风S3轮胎吃胎4S店不予质保维修，我一直在东莞南城和虎门江淮4s店保养的，现在搬到了 4s店，说我不是在他们店保养不处理，吃胎跟四轮定位，要做的话就要收费。

车主祝先生投诉表示：前轮内侧偏磨，4S店只给前后轮对调，在我强烈要求下才做了四轮定位，还有就是四轮定位居然是在众泰4S店做的，这也没什么你们这店没有设备，我江淮的车在众泰做定位人家服务态度居然比你们自家好的不是一点点。维修工不像维修工，索赔员就一句话这个换不了，看都不看一下，难道就是这样对待客户吗？还让我介绍亲戚朋友购车，可能吗，伤害一次还不够吗，在13000公里时后减震器从固定胶套里脱出来我去处理时就说过前轮偏磨，因为不明显就硬说没有，这次去的时候太明显了，没有说辞了紧紧螺丝就说好了，不是我说路程太远了来一次不容易才给做四轮定位。但这偏磨的病根没有解决，江淮对这车轮胎偏磨是更换减震器，拉杆，索赔轮胎。我这简单做个四轮定位后再偏磨我对调后的两个轮胎又要没有用了。我强烈要求给我们客户公平对待，而不是需要会闹事的就给处理。

车主屈先生投诉表示：总体来说这车还是不错的，虽然噪音很大，但是价位在这呢，我也不追求完美，只是有一点我不能忍受，就是这变速箱总是异响，并且在加速的时候还出现抖动的情况，每次开车换挡什么的就觉得要出事，很影响开车的心情，搞得我很没有安全感。

车主纪先生投诉表示：自去年发现前轮轮胎吃胎后，多次去售后检查得出结论是未达到厂家要求2mm深度之差所以未给更换减震、拉杆、轮胎，好吧那就认了先跑着吧，时各跑了两千多公里后…发现已经磨的很严重了，就急忙去了售后检查，售后师傅说只能给换轮胎说是厂家这样要求的，当时就蒙了，不是说好的能给换减震，拉杆，轮胎吗，只给换轮胎能解决根本问题吗？？？

此外，针对瑞风S3吃胎偏磨的投诉问题，小编在网上进行了相关搜索，当我在百度的搜索栏输入“瑞风S3 投诉”字样后，百度给出的相关搜索结果竟然高达1340万个。反应的问题也是多种多样，五花八门，其中最为突出的依然是吃胎偏磨。

汽车门网点评

众所周知，前几年江淮汽车因为“锈蚀门”事件被3.15曝光之后，可是说受到沉重的打击。然而瑞风S3没有吸取教训，质量问题依然很多，用百病缠身来形容也并不夸张，从产品的造型设计，到产品的质量把控，再到产品的市场布局，都存在着不同的问题，值得引起厂商反思和重视。