江淮两厢车有哪些(为什么说瑞风S2mini很难复制宝骏310的成功)

Posted 2023-05-31

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江淮两厢车有哪些(为什么说瑞风S2mini很难复制宝骏310的成功)

时至年关，部分车企开始休假，更多的是进入收官阶段，但也有寥寥数家品牌在年前搞事，例如合资神车大众途观L终于上市，并且价格和配置表现广受热议，而于途观L同日上市的还有一台国产“小型SUV”，但是因为大众强大的号召力，这台新车便无人问津，它便是江淮瑞风S2mini。

垫高的两厢微车竟叫“SUV”

江淮称瑞风S2mini为“小型SUV”，以此作为主打卖点，但是从各大门户网站的文章留言来看，绝大多数网友并不买账，而从实车的表现来看，S2mini准确地讲应该只是一台跨界车，正如当年polo crossover一样，抬高底盘、加装比较粗旷的防护板以适应国内比较败坏的交通情况而已，但是国内消费者对于跨界理念并不太接受，并且目前SUV的划分也并没有明确的定义，绝大多数汽车工具的分类也是按照厂家的宣传而已，所以江淮说是就是吧，毕竟MPV改SUV的情况在国内多得去了，把两厢车垫高做SUV也没啥太大的槽点了，而且S2mini的离地间隙也确实比较客观，相比同价位的微车、小车来说，更加适合户外的出行，起码对付一些烂路斜坡还是比较轻松的。

比310贵了半个iPhone

瑞风S2mini的官方指导价为3.98-5.68万，和最近爆红的小车宝骏310价格相当，总体上算是贵了半台iPhone，和310的定位一样，S2mini的目标群体也直至年轻一代的90后甚至一些在校大学生，所以这半天iPhone的价钱会显得比较“稀罕”，但是从S2mini的整体配置表现来看，倒是符合这几千块的溢价，例如动力更强的发动机、中高配车型有智能语音系统、手机投射等功能、并且使用的轮胎品牌和幸好都更好，而且全系都有备胎，这些东西加起来也大致符合溢价，所以谈不上真的比宝骏310贵多少，并且以SUV为卖点，多少会吸引不少一批年轻人的关注。

但是很难复制宝骏的成功

但是S2mini即使拥有不俗的配置表现，它也很难复制310现在的成功，产品定位失误的事，瑞风并没有少做，例如S2就是鲜明的栗子，上市至今的销量徘徊在5千上下，和S3这种爆款相形见挫，而江淮除了S3也并无其他销量上得台面的车型，而这一点恰好是宝骏的长处，从730到560再到310，几乎每一款都是月销上万的大户，就空间来说，S2mini的后排完全做不到“体面”，稍微小随意的坐姿就会顶腿，对于90后甚至年龄更低的“群居”消费者来说，这是非常尴尬的，而310的空间表现几乎媲美A级车，这种空间的差距显然就能让消费者放弃“SUV”这个伪信仰。

抓住个性的小年轻是关键

不过，我们还是能看到瑞风在迎合年轻消费者上的努力，邀请了王尼玛、只做了鬼畜式的文案传播，并且从广告文案上也看出了S2mini的放荡不羁，显然就是为了塑造一个“年轻个性”的形象，这一点确实是宝骏310的弱势，无论是外观内饰的设计、配色，还有智能车机的使用都比江淮更加落伍，所以江淮能否抓住一批不重视空间和实用性，但重视感性层面的年轻消费者就变得非常重要。