汗蒸可以穿长袖长裤吗(高颜值95后小姐姐，少了她们你都没法“上天”)

Posted 2023-05-31

篇首语：我要做的绝不止此。我不是寻求者。我要为自己创造一个属于自己的太阳！本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汗蒸可以穿长袖长裤吗(高颜值95后小姐姐，少了她们你都没法“上天”)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

汗蒸可以穿长袖长裤吗(高颜值95后小姐姐，少了她们你都没法“上天”)

如果没有人向你特别介绍的话

95后的吴艾玲和李清

就是朋友圈里那类漂亮的小姐姐

↓1996年出生的吴艾玲是个上海小囡↓

↓1995年出生的李清是位湖南妹子↓

同样面容姣好的她们

和其他年轻的女孩一样

爱漂亮、爱打扮

但她们却有着一份

与众不同的工作——

机务

通俗一点来说

吴艾玲和李清的工作

就是修飞机

没有她俩，你可能“上不了天”！

机务这个职业的工作地点在机坪上，工作时要面对“晒不完的太阳、淋不完的雨和熬不完的夜”，更别提这个岗位上极少有女孩子。而吴艾玲和李清这两位“萌妹子”却已经在机务一线“奋战”了三年。

接下来让我们变换一下画风

去这个酷暑中她们的工作现场看一看

准备好了哦

迎接滚滚的热浪！

↓↓↓

室外停机坪的温度已经达到了46℃

换上工装的吴艾玲和李清

在烈日下上岗工作

温度接近200℃的飞机发动机旁

李清做着检查工作

面对机身里密密麻麻的零部件

李清需要十分细心地一个个检查

穿着很厚的长袖长裤工作服

在闷热的舱内检查

吴艾玲每一次都汗流浃背

“我大学里学的是修战斗机！”

“我大学里学的是修战斗机！”这句话从大眼睛、皮肤白皙的李清嘴里说出来，让人无比惊讶，因为很难想象这个看着“软萌”的妹子学的是如此“硬核”的专业。

李清

飞机维修专业主要分为机械和电子两个细分专业，其中机械专业是侧重维修飞机的外体结构、传感部件、液压部件等，电子专业则是侧重维修飞机的仪器、仪表等电子设备。李清学在长沙航空职业技术学院学的是机械专业！

“选机械专业的女生很少很少，我们学校这一届有6个班、400个学生，一共只有10个女生！”

吴艾玲

和李清相似，毕业于上海民航职业技术学院，学习航空电子设备维修的吴艾玲也是班上的“稀有动物”。说起选择这个专业的原因，留着一头挑染长发的吴艾玲说和她的性格有关：“我从小性格像男孩子，比较皮，而且喜欢动手操作，所以就选了这个。”

吴艾玲所在的专业，两个班120人中只有5个女生，“这个专业本来女生就少，而毕业以后真正在一线从事机务工作的就更少了！”

工作中的吴艾玲

2016年夏天，李清毕业后被金鹏航空录用，是录用的三人中唯一的女生。对于能来上海从事民航机务工作，李清连说“幸运”。“民航录取女机务本来就很少很少，而且在湖南找工作很少有上海的岗位，我本来就蛮喜欢上海的，所以能到上海工作我觉得非常非常幸运。”

同样是那年夏天，读大三的吴艾玲来到金鹏航空实习，在那里和李清相识，同时被分配到定检车间。

工作中的吴艾玲

“就像打游戏重开一个号，要从头打怪升级！”

“一开始真的是什么都不懂，现场的工作和书本上的知识还是有别的，所以当时只是一些实操的学习。”吴艾玲这样描述了自己最开始的实习经历。

而对于李清来说，虽然维修战斗机和维修民航飞机“内容”大致差不多，但毕竟还是有差别。入职后，李清开始了没完没了的考试，“每个月都有各种考试，一直到现在还在不断考试，就像打游戏重新开了一个号，要从头打怪升级！”

工作中的李清

目前，航空公司的机务一般分为定检车间和航线车间，前者主要是对飞机进行深层次的维修维护，后者则是接、送飞机，讲求排故和快速判断。“如果比作给飞机看病，那么定检车间就是做深入检查、开刀手术之类的，航线车间就是开点药、打针之类的。”

被分在定检车间的李清，入职后2个月第一次上机坪工作，遇到的就是换发动机这样的“大手术”。“当时就看着师傅们转来转去、忙上忙下，自己在一旁却不知所措、插不上手。”不过，这次“下马威”并没有让李清气馁，“这种‘大手术’毕竟很少，平时都是日常维护工作，我就从看工具、打油、拆盖板这些简单的学起。”

工作中的吴艾玲

“天很热，蚊子很毒！”

在李清看来，和男机务相比，对于机务工作，女生在细心、耐心方面有优势。比如，在换发动机这种大项目工作上，女机务就经常负责去核对发动机每一个部件的件号，“相当于去查所有部件的身份证，这就需要把发动机上至少100个部件的英文名称、位置全部背下来。”

而在日常的飞机维护A检中，李清负责的是飞机大翼和客舱的检查。“大翼分前缘襟翼、后缘襟翼、副翼和扰流板，后面还有方向舵和升降舵，检查的时候人就像‘侦察机’一样，一格一格看过去，尤其是连接的部分，要检查连杆是否润滑，结构是否有腐蚀、裂纹等损伤。”

工作中的李清

这样的检查，往往要从晚上11点持续到第二天早晨6-7点，机务要填写一两百份卡。

李清坦言，机务工作确实很辛苦，风吹雨打日晒不算，还经常通宵达旦工作。

而吴艾玲三年来也对这个职业的辛苦习以为常。“高温天里，机坪上的温度要比市区高得多，尤其是驾驶舱和货舱里面，就像汗蒸房一样，我们又都穿着很厚的长袖长裤工作服，稍微一动就大汗淋漓，一圈检查下来，衣服都会湿透。”

工作中的吴艾玲

吴艾玲说，父母对于自己从事这个工作还是很心疼，“他们觉得小姑娘做这个太辛苦，但终究还是支持的，只要我喜欢、我开心就行。”

最近上海天气太热，妈妈怕吴艾玲中暑，总是往她的包里塞仁丹等防暑药品，并给她买很多防蚊虫的喷雾，因为“机坪上蚊子很多、很毒！”

工作中的吴艾玲

“放心坐，这架飞机是我修的！”

对于自己的未来，李清和吴艾玲早有着更长远的打算。李清说：“我现在已经拿到了B737-800的机型授权，也已经考过了民用航空器维修人员基础执照的实操部分，等考完执照之后，我还想去考机务放行。”民用航空器维修人员基础执照需要正式工作满两年后才能考，而吴艾玲目前也在准备这项考试。

高温天里，两人脸上都是汗

但眼下，最重要的事情还是坚守在一线，把工作做好。“这是一个需要很专注、很细心、付出很多的工作，因为直接关系着整架飞机和旅客的安全。同时，也很考验全队合作能力。”吴艾玲说，“机务一线工作很锻炼人，能学到很多东西，我还是想在一线多学些技术，既然选择了这个工作就要把它做做好。”

“我们在为中国民航做贡献的时候，也为防晒霜的销量做出了突出贡献！”李清笑称，女孩子总归不喜欢晒黑，于是就猛喷防晒霜，一个夏天可以用掉6-7支。“刚开始，男同事们还觉得我们喷防晒霜麻烦，后来等他们晒伤了才发现防晒的重要性，也纷纷开始喷。”

李清说，很多人都觉得女孩子干机务很辛苦，但其实男机务是一样的辛苦，“干了机务都是兄弟，没有姐妹！”

李清和男机务同事们

李清说，当亲友乘坐有自己参与保障的飞机时，就会非常自豪地跟他们说：“放心坐，这架飞机是我修的！”

吴艾玲也深深地记得，自己刚刚工作没多久，舅舅、舅妈有次出行正好坐了金鹏航空的航班回上海，“他们当时很激动，还拍了很多照片，我当时也觉得蛮自豪、蛮有成就感的。”

生活中的吴艾玲

平日里

李清和吴艾玲的朋友圈发得不多

但在这为数不多的几条内容里

能发现她们和我们身边的女孩们一样

喜欢美照和美食

但一旦进入工作状态

两位机务小姐姐就瞬间变身

成为岗位上的帅气担当

为大家的旅途保驾护航

为她们点赞！