汕尾1—150T电子磅(“三保一创”党建活动引领推进广汕高铁建设)

Posted 2023-05-31

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汕尾1—150T电子磅(“三保一创”党建活动引领推进广汕高铁建设)

来源：中国交通新闻网

本网讯扎实做好“六稳”工作，全力落实“六保”任务，立足粤港澳大湾区，高质量推进广汕高铁建设。6月29日上午，中国铁路广州局集团广州工程建设指挥部党工委、中铁五局集团广汕铁路2标项目经理部党工委在增城制梁场启动联创共建暨“三保一创”主题实践活动。

在广汕高铁攻坚克难的关键时期，开展“三保一创”主题实践活动，以保质量、保安全、保进度，创精品工程为宗旨，紧密围绕施工生产，整合建设、施工两级优势资源，全面掀起“大干100天”劳动竞赛施工热潮，以党建引领施工生产保安全创精品，创造独具特色的广汕铁路2标联合党建工作品牌，确保年度各项施工目标任务的顺利完成。

今年以来，在疫情防控及复工复产中，中铁五局发挥央企责任担当，努力克服承担广汕铁路2标管段跨度达90公里，工点分散、工程涉及专业多、施工安全风险高、地处广州市郊征拆难度大等各项难题，奋勇当先勇争第一，取得了全线首家完成T梁预制，百日劳动竞赛全线评比第一等多项佳绩。同时围绕“精品、智能、绿色、人文”建设理念，大力引进智能化新设备、新工艺、新技术，高标准建成了增城智能化梁场。

增城制梁场主要负责广汕铁路2标437孔简支箱梁的预制和架设任务，是中铁五局在广汕铁路打造的“经济实用型、智能创新型、绿色环保型”的智能化梁场。在梁场建设及施工中，通过引用BIM技术形成梁场信息化智控中心，在钢筋加工中心大力引进科技含量及智能化程度高的焊接机器人、智能化钢筋加工生产线等设备，实现钢筋加工智能化生产达到95%；采用智能自动喷淋、智能张拉、智能压浆、智能地磅等工装设备达到梁场各工序施工智能引领，实现了梁场智能化、高标准的建设，施工生产高质量、高效率推进。5月5日顺利完成了广汕铁路广州段首榀箱梁试生产，计划7月底完成梁场认证验收，9月中旬开始箱梁架设。

广州铁路工程建设指挥部、中铁五局广汕铁路2标将以本次活动为契机，加大联合共建力度，深化开展“三保一创”党建主题实践活动，持续掀起大干高潮，确保年度目标按期优质高效地顺利完成。

广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，线路从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，全长206.2公里，预计2023年建成通车。全线建成通车后，对沿线各市融合促进区域一体化，特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、加快振兴发展意义重大。

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