汕头高铁站到谷饶有多少公里(潮阳“谷关路”加快改造 全线将于下个月建成通车)

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汕头高铁站到谷饶有多少公里(潮阳“谷关路”加快改造 全线将于下个月建成通车)

来源:汕头橄榄台

省道235线关埠至谷饶路段,是潮阳城区及榕江片区前往潮阳高铁站的重要通道,但长期以来,部分路面破损严重,给过往车辆造成安全隐患。为此,潮阳区于去年底启动对该路段进行改造,目前,路面改造已基本完成,预计主线可于9月20日建成通车。

省道235线关埠至谷饶路段全长超10公里,改造工程总投资3500万元,建设内容主要包括对路线纵坡较大路段进行优化,增设爬坡车道;对沿线路基加固、病害处治,完善排水设施,铺设水泥路面;改造小桥1座、涵洞4座;配套相应的交通安全设施等。目前,关埠福仓路段已经完成改造,车辆行驶舒适。

工程项目经理李炯东说:“该(福仓)路段全长约2.5公里,原先路面病害特别严重,雨天积水的情况也经常出现,我们对整个路面进行挖除改造,把它的重坡调整平顺,两侧增加了路肩和排水沟。修整后路面就不会有积水,对老百姓的出行更加便利。”

在谷饶径脚的危桥改造施工现场,施工单位正对桥梁的模板支架进行安装加固。据了解,“谷关路”改造项目动工以来,施工单位倒排工期,增加人员、物资和机械投入,全力推进建设。至目前,水泥混凝土路面施工已基本完成,硬路肩和平面交叉路面硬化完成80%,边坡防护挡土墙施工完成50%

工程项目经理李炯东说:“目前整体进度,路面基本已经完成,现在正在对这座桥进行收尾工作,接下会做一些排水设施和安全防护、标志标线等我们也会逐步完善,我们施工单位争取在9月20日之前建成通车,项目整体预计会在(今年)年底全面完工。”

随着当地经济社会发展,“谷关路”近年来成了潮阳区西胪、关埠、金灶、谷饶等片区群众往返高铁站、金灶高速口的主要通道,日常车流量大。该路段的改造升级,将大大方便群众出行。

当地村民说:“以前的路面破破烂烂,现在政府非常重视,出资来重修,这座桥之前是危桥,路也很破烂,全部都是政府出资来重修重建,方便当地群众出行。”

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