水稳钻芯取样规范要求(钻孔灌注桩灌注事故的预防及处理)

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水稳钻芯取样规范要求(钻孔灌注桩灌注事故的预防及处理)

钻孔灌注桩灌注事故的预防及处理

【摘 要】 灌注水下混凝土是影响钻孔灌注桩成桩的关键性工序,在灌注过程中,若稍有不慎或控制不到位,就会出现或大或小的灌注事故,所以在灌注过程中必须采取一系列严格的质量控制措施,并对常见的一些灌注事故进行原因分析,及时总结出一些预防及处理方法。
关键词】 钻孔灌注桩 事故 预防 处理
钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式,广泛应用于房屋建筑、水工建筑和桥墩基础的施工,且施工种类繁多,技术含量高,影响因素多,其中灌注水下混凝土就是影响成桩的关键性工序,是灌注桩质量控制的一个重要环节。

1 导管进水
1.1 主要原因
 (1)首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。
 (2)导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。
 (3)导管提升过猛,或测深出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。
1.2 预防和处理方法
  为避免发生导管进水,事前要采取相应措施加以预防。万一发生,要当即查明事故原因,采取以下处理方法:
 (1)若是上述第一种原因引起的,应立即将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出,必要时需将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的混凝土,重新灌注。
 (2)若是第二、三种原因引起的,应视具体情况,拔换原管重下新管;或用原导管插入续管,但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管,必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注混凝土。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入,导管插入混凝土内应有足够深度,一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干,续灌的混凝土配合比应增加水泥量,提高稠度后灌入导管内,灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻,使原混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。
2 卡管

2.1初灌时隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送混凝土未遮盖等,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞。

2.2处理办法可用长杆冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。

2.3机械发生故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在管内。

2.4预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加速混凝土灌注速度,必要时,可在首批混凝土中掺入缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。
3 坍孔
  在灌注过程中如发现井孔护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,应怀疑是坍孔征象,可用测深仪探头或测深锤探测。如测深锤原系停挂在混凝土表面上未取出的现被埋不能上提,或探深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度,相差很多,均可证实发生坍孔。坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水,孔内水位降低。发生坍孔后,应查明原因,采取相应的措施,如保持或加大水头,移开重物、排除振动等,防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土;如不继续坍孔,可恢复正常灌注。
4 埋管
4.1 导管无法拔出成为埋管,其原因是:导管埋入混凝土过深,或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩擦阻力过大,或因提管过猛将导管拉断。
4.2预防办法:应按前述要求严格控制埋管深度一般不得超过6~8m;在导管上端安装附着式振捣器,拔管前或停灌时间较长时,均应适当振捣,使导管周围的混凝土不致过早的初凝;首批混凝土掺入缓凝剂,加速灌注速度;导管接头螺栓事先应检查是否稳妥;提升导管时不可猛拔。
4.3若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出,凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大的情况,可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中,用吸泥机吸出混凝土表面泥渣。
5 灌短桩头
  灌短桩头亦称短桩。产生原因:灌注将近结束时,浆渣过稠,用测深锤探测难于判断浆渣或混凝土面,或由于测深锤太轻,沉不到混凝土表面,发生误测,以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。

预防办法是:
 (1)在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象,如有坍孔,应按前述办法处理后再续灌。
 (2)测深锤不得低于规范规定的重力及形状,如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定

值。  

(3)灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。
  处理办法可按具体情况参照前述接长护筒;或在原护筒里面或外面加设护筒,压入已灌注的混凝土内,然后抽水、除渣,直接浇普通混凝土;或用高压水将泥渣和松软层冲松,再用吸泥机将混凝土表面上的泥浆沉渣吸除干净,重新下导管灌注水下混凝土。
6 桩身夹泥断桩

由于清孔不彻底,或灌注时间过长,首批混凝土已初凝,流动性降低,而续灌的混凝土冲破顶层而上升,因而也会在两层混凝土中夹有泥浆渣土,甚至全桩夹有泥浆渣土形成断桩。
 对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩,应采用地质钻机,钻芯取样,做深入的探查,判明情况。有下述情况之一时,应采取压浆补强方法处理。
 (1)对于柱桩,桩底与基岩之间的夹泥大于设计规定值。
 (2)桩身混凝土有夹泥断桩或局部混凝土松散。
 (3)取芯率小于95%,并有蜂窝、松散、裹浆等情况。
7 灌注桩补强的方法
 灌注桩的各种质量事故,其后果均会导致桩身强度的降低,不能满足设计的受力要求,因此需要作补强处理。事前,应会同主管部门、设计单位、工程监理以及施工单位的上级领导单位共同研究,提出切实可行的处理办法。据以往经验,一般采用压入水泥浆补强的方法,其施工要点如下:
 (1)对需补强的桩,除用地质钻机已钻一个取芯孔外(用无破损深测法探测的桩要钻两个孔),应再钻一个孔。一个用做进浆孔,另一个用做出浆孔。孔深要求达到补强位置以下1m,柱桩则应达到基岩。
 (2)用高压水泵向一个孔内压入清水,压力不宜小于0.5~0.7MPa,将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来,直到排出清水为止。
 (3)用压浆泵压浆,第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆(宜用425号水泥),进浆管应插入钻孔1.0m以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后,再用水灰比为0.5的浓水泥浆压入。
 (4)为使浆液得到充分扩散,应压一阵停一阵,当浓浆从出浆口冒出后,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实。
 (5)最后用水灰比为0.4的水泥浆压入,并增大灌浆压力至0.7~0.8MPa关闭进浆闸,稳压闷浆20~25min,压浆工作即可结束。
 压浆工作结束,水泥浆硬化以后,应再做一次钻芯,检查补强效果:如断桩夹泥情况已排除,认为合格后,可交付使用;否则,应重钻补桩或会同有关单位研究其它补救措施。
8 结语

以上常见灌注事故的原因分析和处理方法可以看出:灌注桩施工应严格控制施工过程中的每一个环节,若有质量事故出现时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救。对于确实存在缺点的钻孔桩,应尽可能设法补强,不宜轻易废弃,以免造成过多的损失。经过补救、补强的桩须经认真的检验认为合格后方可使用。对于质量极差,确实无法利用的桩,应与设计单位研究采用补桩或其它措施。

参考文献

【1】 姚玲森,桥梁工程.人民交通出版社

【2】 王常才,桥涵施工技术.人民交通出版社

【3】 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000 人民交通出版社

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