水稳层和二灰的区别(知其然,知其所以然:水稳(路面结构层之一))
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水稳层和二灰的区别(知其然,知其所以然:水稳(路面结构层之一))
上期我们看了好的水稳层是什么样的,这期,我们简单了解一下。
水稳是水泥稳定碎石的简称,如名字一样有水泥和碎石(多种粒径不同的碎石),为半刚性材料(也叫无机结合料稳定材料)的一种,直白点就是时间越久越硬。
有水稳的沥青路面叫半刚性路面,定义:在沥青路面结构层中含有一层或一层以上厚度大于10cm的用各种无机结合料稳定材料基层【(在原集料内掺入无机结合料(水泥、石灰、粉煤灰及其他工业废渣)和水):石灰、粉煤灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石和水泥稳定碎石】且能发挥其特性。(在这里提一下,老一辈知道的比较多,也是以前经常用的“二灰”就是“石灰粉煤灰”。
现在我们国家的高速,水稳层一般分三层:2层底基层加1层基层,1层基层加2层底基层,这和高速设计的类型有关(具体可以在评论区问小一)他们的区别按学术来说:强度和刚度水、水泥含量,碎石粒径配比,施工要求压实度等等都不一样,简单来说就是碎石粒径组成不一和水泥含量不一样。
全国范围来看,南方通常会在底基层下铺筑一层级配碎石垫层,因为南方雨水大,有利于排水,而且它还有一个作用,隔水(排水和隔水它都占了,看起来矛盾,其实不一样,排水是排垫层上面流下来的水,隔水是排下面渗出来的水,都是从碎石缝隙中排出去)
水稳施工工序:施工准备--施工放样--混合料拌和--混合料运输--摊铺--碾压-养生-封闭交通
具体的下期但你具体了解和每个工序到底该做什么,怎样做才好,怎么做才符合实际(网上其他人发表的都是规范,只有一点点参考价值)
我是大帝,做真实的自己。下期见。。。。。。
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