水电瓶充电充不满是什么原因(才知道,冬季电动车续航下降多少是正常的?增加续航方法又有哪些)

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水电瓶充电充不满是什么原因(才知道,冬季电动车续航下降多少是正常的?增加续航方法又有哪些)

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众所周知,冬天一到,电池的充放电效率会降低,包括手机、电动汽车、电动车都有这样的困扰,而体现在电动车上,就是续航下降,这让本就是续航不远的电动车“雪上加霜”,那么,您知道电动车在冬天,续航下降多少范围内是正常的?又有哪些可以增加续航的方法呢?小行家一次性告诉您答案。

冬季电动车会下降,下降多少是正常的?

无论是锂电池还是铅酸电池的电动车,都会在温度降低之后,电解质粘度加大,降低了电池的可续航能力,由于目前市场上的电动车,主要是搭载铅酸电池居多,今天我们以铅酸电池为例进行讲解,看看续航下降多少是合理范畴的。

修车师傅的讲解视频:

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从理论上来说,电池在0℃以下,下降续航可达30%左右,但为了理论更好的结合实际,小行家找到一位修车经验丰富的师傅,他对于电动车冬天续航下降,做出了比较详细的介绍,大家可以作为参考,小行家对于师傅的介绍,进行总结。

20℃~10℃气温:每下降1度,电动车会少跑1公里左右;

10℃~0℃:每下降1度,电动车会少跑2公里左右;

0℃以下:每下降1度,电动车会少跑3公里左右;

这是维修师傅经过测试,比较精准的正常下降续航,为了让大家有一个更清晰的概念,我们以48V32AH电动车,续航100公里进行举例:

如果气温在10℃左右,电动车续航在90公里左右;

如果气温在0℃左右,电动车续航在70公里左右;

如果气温在零下5℃,电动车续航就只剩下50~60公里;

根据以上的续航下降正常范围计算,大家可以对自己的电动车进行计算,来判断自己的电动车续航下降,是否在合理的范围之内,如果发现电池续航下降严重超标,那可能是使用习惯、充电习惯、电池等出现问题,可以及时改正。

冬季增加电动车续航的方法有哪些?一次性告诉你

我们再来聊许多车主很关心的一个问题,当电动车续航在冬季下降,甚至已经不能满足日常出行,有哪些方法可以增加续航,小行家分享许多老师傅总结的实测有效方法,大家也可以作为参考。

方法1:可以在电动车骑行还有1格电左右,打开电源,打开大灯,拧动转把继续放电,通过缓慢放电的方式,让电池组的所有电池,达到均压目的。

提升续航的原理:电动车在续航差,往往是电池出现问题,而最常有的问题就是电池组之间的每一组电池,出现了电压差,从而导致有的电池不容易充满,在冬天天冷的时候,充电效率低,更容易充不满,所以,很容易导致虚电,通过以上让电池达到均压,在进行充电,就可以保障每小组电池都能充满电,这样有助于提升电池的续航能力。

方法2:可以借助仪器,对于电池组内的单组电池进行测压,正常电压在12V左右,如果低于10V就是严重亏电,找到单组有问题电池,单独充电,让电压恢复即可。

提升续航的原理:但电池经常的亏电充不满,会形成“恶性循环”,导致某一组电池蓄电能力差,整车续航差,长期以往会导致单组电池直接报废,只要及时的找出有问题的电池,在没有损伤严重的情况下,单独充电,可以达到修复目的,提升续航能力。

方法3:通过一定的方式,改善冬天充电效率,尽量在白天充电,室内充电,而充电的时候延长“浮充”时间,让电池充的更满。

提升续航的原理:电池充电效率差主要是来自温度低,电解质粘度高,提升充电的时候的问题,就能改善甚至解决这类问题,而延长充电时间,可以让电池在充电效率不高的时候,“勤能补拙”提升蓄电量,增加续航能力。

小行家的总结:

以上就是不少网友私信问我的2个问题,小行家通过一些有经验老师傅们通过实测的方式,得到的电动车冬季正常的续航能力下降幅度,如何提升电动车续航的方法,大家不妨一试,最后,还是提醒大家,冬天续航下降,不要着急换电池,直接换新电池并不是解决冬天电动车续航下降“治根”方法。

那么,您的电动车冬天续航比平常下降了多少呢?欢迎大家评论交流。

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