水深仪(全球最能吃鱼的国家：每人每年吃100多斤 多亏了这些大白船)

日本每年人均消费鱼类约70公斤，高居世界第一位，因此日本十分重视渔业资源的调查和研究。日本水产研究教育机构是2016年由日本水产联合研究机构和日本水产大学合并而成的科研中心，主要执行日本周边渔业资源的可持续利用研究，渔业基础研究，海洋生态环境监测，海洋人才培养等任务，其地位类似于我国的中国水产科学研究院。目前共拥有9艘渔业资源调查船和2艘实习船，其中船长40米以上的有北光丸，若鹰丸，苍鹰丸，俊鹰丸，阳光丸5艘渔业资源调查船和耕洋丸，天鹰丸2艘渔业资源实习调查船，分别隶属于北海道水产研究所，东北水产研究所，中央水产研究所，国际水产研究所，西海水产研究所和水产大学校。

日本水产大学目前拥有耕洋丸和天鹰丸两艘渔业资源实习调查船，主要执行人才培养，渔业资源调查，海洋环境调查等任务。

第一代耕洋丸（1944–1945）总吨位70吨，主机功率160马力。第二代耕洋丸（1958-1978）总吨位1215吨，主机功率1800马力。第三代（1978–2007）总吨位1988吨，主机功率3800马力，现役的是第四代耕洋丸。

第四代耕洋丸

第四代耕洋丸号（こうようまる）渔业资源实习调查船2006年9月5日于三菱重工下关造船厂开工，2007年2月2日下水，2007年6月29日完工交付。

该船船长87.59米，型宽13.6米，型深8.8米，满载吃水5.9米，总吨位2352吨，定员109人，其中船员42人，教员7人，学生60人，最大航速18.4节，续航力10000海里。主机为1台功率3900KW的板神6L35MC柴油机，一具4叶可调桨，发电机为2台单机功率800KW的洋马6N21AL-UV柴油机，2台西芝NTAKL-VE柴油机。船上燃油舱容积589.7立方米，滑油舱容积42.1立方米，饮用水舱容积211.8立方米。

船上装备有拖网设备，金枪鱼延伸钓机，鱼探仪，声呐测深仪，全向声呐，动力定位系统，海洋观测绞车，鱼群探测仪，3吨A型架，CTD温盐深仪，ADCP流量流速剖面仪，潮流仪，波高仪，小型水深水温仪，浮游生物采样网，采泥器等调查设备。2011年4月执行了东日本大地震震后救灾物资运输任务。截止2018年5月22日共执行了73次航海任务。

耕洋丸号第71次航行航迹

耕洋丸号的驾驶室

耕洋丸号的船尾

第四代天鹰丸号（てんようまる）渔业资源实习调查船2016年8月31日于三菱重工下关造船厂开工，2017年3月3日下水并继承船名，10月31日完工交付。

天鹰丸号的下水仪式

该船船长64.67米，型宽11.9米，型深6.98米，满载吃水4.45米，总吨位995吨，定员87人，最大航速13.59节，续航力6000海里，主机为1台功率1700KW的板神LA34RG柴油机，一具4叶可调桨，发电机为2台单机功率441KW的洋马6NY16L-EW柴油机，2台西芝NTAKL-VEK柴油机，还有一台轴带发电机。船上燃油舱容积227立方米，滑油舱容积15立方米，饮用水舱容积55立方米，淡水舱容积70立方米。

天鹰丸号的驾驶室

船上装备有拖网设备，窄波束测深仪，3000米水纹绞车，3500米水纹绞车，鱼群探测仪，CTD温盐深仪，ADCP流量流速剖面仪，波高仪，侧扫声呐，波高仪，表层生物监测网等调查设备。截止2018年5月25日已经执行了5次航海任务。

天鹰丸号的船尾

天鹰丸第一次航行航迹图

（利刃/鹤飞天际）

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