水泥混凝土路面设计标准(一建公路工程章节考点:水泥混凝土路面施工技术)

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水泥混凝土路面设计标准(一建公路工程章节考点:水泥混凝土路面施工技术)

水泥混凝土路面的施工技术

  路面用料水泥的要求

  (1)采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度:南方不宜高于65℃,北方不宜高于55℃;混凝土搅拌时的水泥温度:南方不宜高于60℃,北方不宜高于50℃,且不宜低于10℃。

  (2)当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时,可使用各种硅酸盐类水泥。不掺入粉煤灰时,宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺入粉煤灰时,只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须检验合格。

  粉煤灰和其他掺合料的要求P91

  (1)面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰、矿渣粉或硅灰等掺合料,不得掺用结块或潮湿的粉煤灰、矿渣粉或硅灰。粉煤灰质量不应低于表1B422031-3规定的Ⅱ级粉煤灰的要求。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉煤灰进货应有等级检验报告。

  (2)粉煤灰宜采用散装灰,进货应有等级检验报告。应确切了解所用水泥中已经加入的掺合料种类和数量。

  (3)路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验,确保路面和桥面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指标合格。

  粗集料的要求

  (1)粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,根据不同技术要求,将粗集料分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。

  (2)用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配的要求。卵石最大公称粒径不宜大于19.0㎜;碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5㎜;碎石最大公称粒径不应大于31.5㎜。贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于31.5㎜;钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于19.0㎜。碎卵石或碎石中粒径小于75um的石粉含量不宜大于1%。

  细集料的要求

  (1)细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂,不宜使用再生细集料使用天然砂或机制砂时,应符合各自对应的质量标准。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。机制砂宜采用碎石为原料,并用专用设备生产,对机制砂母岩的抗压强度应满足相应的技术要求。

  (2)细集料的级配要求应符合规范的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂,也可使用细度模数2.0~3.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。

  外加剂的要求

  (1)外加剂品种主要有:普通减水剂、高效减水剂、早强减水剂、缓凝高效减水剂、缓凝减水剂、引气减水剂、引气高效减水剂、引气缓凝高效减水剂、早强高效减水剂、引气早强高效减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、阻锈剂等。其产品质量应符合相应技术指标。供应商应提供有相应资质外加剂检测机构出示的品质检测报告,检验报告应说明外加剂的主要化学成分,认定对人员无毒副作用。

  (2)引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

  (3)各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝(保塑)(高效)减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂。选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验。

  (4)处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

  水泥混凝土路面施工模板及其架设与拆除P96

  1.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。

  2.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。

  3.纵横曲线路段应采用短模板,每块横板中点应安装在曲线切点上。

  4.模板安装应稳固、平顺、无扭曲,应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进,冲击和振动时不发生位移。

  5.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂。

  6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。

  水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑要求

  (1)滑模摊铺机的施工参数设定及校准应符合下列规定:

  ①振捣棒应均匀排列,间距宜为300~450㎜;混凝土摊铺厚度较大时,应采用较小间距。两侧最边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于200m。振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上。

  ②挤压底板的前倾角宜设置为3°。提浆夯板位置宜在挤压底板前缘以下5~10㎜。

  ③边缘超铺高度应根据拌和物稠度确定,宜为3~8㎜;板厚较厚、坍落度较小时,边缘超铺高度宜采用较小值。

  ④搓平梁前沿宜调整到与挤压底板后沿高程相同的位置;搓平梁的后沿应比挤压底板后沿低1~2㎜,并与路面高程相同。

  ⑤符合铺筑精度要求的摊铺机设置应加以固定和保护。当基底高程等摊铺条件发生变化,铺筑精度超出范围时,可由操作手在行进中通过缓慢微调加以调整。

  (2)滑模摊铺机前布料,应采用机械完成,布料高度应均匀一致,不得采用翻斗车直接卸料的方式,布料尚应符合下列规定:

  ①卸料、布料速度与摊铺速度协调一致,不得局部或全断面缺料。发生缺料时应立即停止摊铺。

  ②采用布料机布料时,布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5~10m;现场蒸发率较大时,宜采用较小值。

  ③当坍落度在10~30㎜时,布料松铺系数宜在1.08~1.15之间。

  ④应保证滑模摊铺机前的料位高度位于螺旋布料器叶片最高点以下,最高料位高度不得高于松方控制板上缘。使用布料犁布料时,应按松方高度严格控制料位高度。

  ⑤当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋采用前置支架法施工时,不得在支架顶面直接卸料。传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。

  (3)滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌和物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺。当天摊铺施工结束,摊铺机脱离拌和物后,应立即关闭振捣棒组。

  (4)滑模摊铺应缓慢、匀速、连续不问断地作业。滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定,可在0.75~2.5m/min之间选择,宜采用1m/min。

  (5)滑模摊铺水泥混凝土面层时,严禁快速推进、随意停机与间歇摊铺。

  (6)滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定,以保证拌和物不发生过振、欠振或漏振。振捣频率可在100~183Hz之间调整,宜为150Hz。

  (7)可根据拌和物的稠度大小,采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施,保证摊铺质量稳定,当拌和物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施。

  (8)抗滑纹理做毕,应立即开始保湿养护。养护龄期不应少于5d,且混凝土强度满足要求后,方可连接摊铺相邻车道面板。履带在新铺面层上行走时,钢履带底部应铺橡胶垫或使用有橡胶垫履带的摊铺机。纵缝横向连接高差不应大于2㎜。

  (9)摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。面层出现条带状麻面现象时,应停机检查振捣棒是否损坏;振捣棒损坏时,应更换振捣棒。摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时,应检查振捣棒位置是否异常;振捣棒位置异常时,应将振捣棒调整到正常位置。

  混凝土路面养护要求

  1.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式,不宜使用围水养生方式。

  2.养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短养生时间不宜少于28d,低温天应适当延长。

  3.混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。在路面养生期间,平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

  混凝土路面灌缝要求

  1.应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石,凝结的泥浆等,再使用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。

  2.常温施工式填缝料的养生期,低温天宜为24h,高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2h,高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。

  3.路面横向胀缝和桥台隔离缝等应在填缝前,凿去接缝板顶部嵌入的木条,涂胶粘剂后,嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适宜的填缝料,当横向胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时,必须灌缝

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