氩气检测仪(氢气泄露检测仪行业应用领域较为广泛2023年行业前景)

Posted 2023-05-30

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氩气检测仪(氢气泄露检测仪行业应用领域较为广泛2023年行业前景)

当下，氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，已经成为新能源领域极具前景的风口。

世界范围来看，中东战争引发全球石油危机后，全球经济大国便逐步开始探索替代能源，“氢经济”开启持续发展。近10年中，占全球经济总量75%的国家相继发布氢能发展战略路线，积极推动氢能建设。

从行业细分领域来看，氢气制备、储存、运输、加注、燃料电池到终端应用的庞大产业链尚处于产业爆发前夜，布局企业也众多，以中石化、中海油为代表的新入局能源企业，加上捷氢科技、国富氢能等为代表的布局氢能赛道产业链细分市场的头部民企，正在有力推进产业的快速发展。

更有专家预计，到2060年氢能占比将达约15%，成为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体，带动形成十万亿级的新兴产业。

当前，世界能源技术创新进入活跃期，氢能产业链也日趋完整。氢能产业链包括上游制氢，中游氢储运、加氢站，以及下游多元化的应用场景，在产业链各个环节均有相当规模的企业参与，产业化进程正以肉眼可见的速度提速。

事故与警示

资料显示，氢气的爆炸极限是4.0%～75.6%，只要一定空间内氢气的体积浓度处于此区间，遇到点火源，就有可能发生爆炸。“举例来说，天然气的爆炸极限是5%～15%，相比之下，氢气的爆炸极限范围大得多，浓度也更容易达到。”

2022年6月12日凌晨，氢能源公司Nel Hydrogen发表声明称，其位于挪威首都奥斯陆郊外的一处合营加氢站于当地时间6月10日发生爆炸。该公司合作伙伴、加氢站运营商UnoX宣布暂停当地加氢服务。与此同时，丰田汽车和现代汽车均宣布暂时停止在挪威的氢燃料电池车型销售，直到事故原因确定后再恢复运营。所幸的是，爆炸并没有直接造成人员伤亡，但附近车辆内有两人因气囊被爆炸震开受轻伤。目前，挪威加氢站爆炸的原因尚不清晰，相关部门已经对该事件进行调查。

无独有偶，在此之前，加氢站等氢燃料配套设施的爆炸事件已经出现多起。今年5月23日，韩国江原道江陵市的一个氢燃料储存罐发生爆炸，造成2人死亡，另有6人出现轻重程度不同的受伤。6月1日，在美国加州圣塔克拉拉的一家化工厂的储氢罐泄露爆炸，导致当地氢燃料电池汽车的氢供应中断。

针对前两起事故，加州的爆炸事件事故涉及氢气运输过程，即氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃，然后连锁爆炸。美国因为液氢比较便宜，且建站地区多比较空旷，因此没有对蒸发气体的回收环节，大量的冷氢气直接泄放。如果恰好旁边有一辆高压氢气管束车，又恰好在这个时刻泄漏或泄放引发自燃的话，爆炸就在所难免了。

由于氢气具有扩散系数大，爆炸极限宽，点火温度低等特点，因此一旦发生泄漏，极易引起爆炸与火灾，会对加氢站周围的生命和财产安全造成极大的损失。

但是凡事有利就有弊，氢能源在安全性上的优点也很重要：氢气具有很高的扩散系数和浮力，泄露时浓度会迅速降低。如果发生爆炸，氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的，就单位体积爆炸能而言，氢气爆炸能仅为汽油气的1/22。

加氢站作为氢燃料电池车的燃料补给站，其数量必然会快速增长，并会朝着人口较为密集的地区进行布置。因此，加氢站的安全性必然会成为公众关注的焦点，同时也制约着氢燃料电池汽车行业的发展。加氢站作为氢气的生产、存储、输送、加注的全流程中心，要十分注重其安全问题。由于氢气自身的特性，加氢站在设计、建设、运营中，要注意的问题数不胜数，如：

加氢设备、输送管道等的防泄漏措施处理；加氢站内配置的电气元件应为防爆器件，同时采取可靠的防静电措施，防止因静电导致着火爆炸等事故的发生；

加氢站内应设置氢气浓度在线检测设备，排风排气装置，及时排除泄漏的氢气；加氢站中的加注模块应具备安全联锁功能和过压保护功能；

由于高电位氢流会使氢气在空气中燃烧，还要防止高速氢流与储氢瓶之间摩擦导致的高电位氢流等等。

多次发生的爆炸事件也警醒着我们：由于氢燃料本身的复杂性及危险性，企业以及地方政府必须将安全放在首位；同时，在推动氢燃料电池汽车产业发展的过程中，必须遵循产业的发展规律，切忌急功近利。