氧气终端(福特新全顺V362中顶监护型救护车评测)
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氧气终端(福特新全顺V362中顶监护型救护车评测)
福特新全顺V362救护车按照燃料可分为汽油版和柴油版,汽油版适合北方寒冷的地区使用,天气温度低的时候缩短车辆起动时间,能尽快上路实施急救,与生命赛跑。柴油较适合山区使用,爬坡动力强劲。
【监护型救护车配置】A电源、照明及控制:12V充智能电机1,1000W正弦波逆变器1,80Ah备用电瓶1,10m长移动电缆及接头1,车身左侧IP6级防水电源插座1,医疗舱内DC 12V插座2,医疗舱内AC 220V插座2,紫外线消毒灯1,后门上车照明灯1,急救舱LED照明灯4,驾驶仓紧急启动按钮1,主电瓶与备用电瓶隔离装置1,救护车整体电路控制系统及保护1,医疗舱内集中控制面板1,B紧急警报系统:车顶前部安装长排蓝色爆闪警灯1,100W扩音器音量可调的警报器1,驾驶室安装警报、警灯控制按扭1,四周蓝色爆闪灯4,两侧白色照明灯2,C医疗舱内装置:医疗舱复合材料内饰顶1,车侧壁复合材料内,1,车底、侧壁等加强预埋件1,全车隔热、隔音材料1,车内地板采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板1,驾驶室与医疗舱安装异型分隔墙(含一体式钢化玻璃推拉窗)1,前后对讲机1,车顶排风扇1,医疗舱隔墙后折叠医生看护座椅1,表面覆红色或蓝色皮革1,医疗舱左侧药品、器械储物柜1,医疗舱左侧吊柜1,隔墙后急救箱储存柜(根据舱内长度选择)1,医疗舱左侧卷帘门储物柜1,左侧安装10L铝制氧气瓶及方便拆卸固定架2,氧气流量及压力阀2,氧气终端2,终端湿化瓶1,医疗舱内右侧安装有安全带的三人PVC材料柜式床,座垫及靠背表面用皮革包覆1,医疗舱内顶部滑动输液瓶架1,顶部黄色安全扶手1,医疗舱安装(国产)自动上车担架1,上车担架不锈钢板导板1,后门左内侧安装铲式担架(或在柜式床内存放)1,不锈钢污物桶1,医疗舱中门、尾门防撞头靠1,灭火器,医疗舱左侧黑色玻璃膜1,右侧2/3磨砂膜1,车身腰部红色/蓝色强效反光带1。
【选装配置】1红色医疗地板,医疗舱四周边凸起包边,防止灰尘的积累及防滑,方便用水冲洗,2电子触摸屏控制,3玻璃面板触摸屏控制,4,全玻璃钢顶部、侧部一体化造型,5,吸塑顶部一体化造型,6自动控制时间消毒灯,7,医疗挂板,8异型警灯,9尾翼警灯,10边灯,11定制外部外观,12担架底座台(可放铲式担架),13,后舱空调及风口,风道,外罩,14,后暖风加装及改造风口、风道、外罩,15,折叠座椅及底座安装、包覆,16,独立座椅,17独立舱及倒车双监视,其他仪器或专用设备,特殊要求。
- - 多 种 外 观 可 选 - -
- - 多 种 内 饰 可 选 - -
福特新全顺V362救护车的优点:
1.路虎2.0T同款发动机
新全顺救护车采用全球福特汽油、柴油发动机,连续两年被评为沃德十佳发动机。输出动力很充沛,持续能力强,加速强劲有力,最大输出功率202马力(149kW), 最大扭矩300牛米。高速低油耗,百公里油耗仅为7.6升,具有较高的性价比。
2.硼钢高强度车身
新全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构,高强度镀锌板材,有效吸收撞击带来的冲击,实现更高的屈服强度;流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
3.前置前驱,驾运兼顾悬架系统
新全顺救护车采用了承载式车身,前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构,保障承载能力。
4.轿车式舒适一体化中控台
新全顺救护车操作台完全颠覆了传统商运车的操作台,轿车化一体设计,四副方向盘,操作台多种储物空间,中置换挡杆,配备USB收音机音响系统,简洁大方,时尚清爽。
传动系统方面,匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75。
5.多功能仪表盘
新全顺救护车仪表盘的样式简洁明了,转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然,还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间,黑底白字的刻度值搭配冰蓝色的仪表指针,显示效果也是非常完美。
6.前座双安全气囊
新全顺救护车确保安全驾驶,配备了商用车少见的双安全气囊的贴心保护,即使在副座,遇到突然的紧急状况,也能提供最放心的保护。
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