氟胶老化检测(突破技术封锁，国产氟橡胶达到国际领先水平，高科技都需要它)

Posted 2023-05-30

篇首语：书史足自悦，安用勤与劬。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了氟胶老化检测(突破技术封锁，国产氟橡胶达到国际领先水平，高科技都需要它)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

随着国内科技的发展，中国科技正在慢慢地崛起，很多高端科技实现了从落后到领跑世界。但是，尖端科技的发展，缺少不了一个材料，那就是特种氟橡胶。因为它的重要性非常大，所以之前也是被国外技术封锁的，现如今国产已经突破了关键技术，并达到国际领先水平。

对于这样的关键技术，也许有网友还不知道，这特种氟橡胶到底是什么呢？有什么样的重要性？我国如何突破技术封锁的？

特种氟橡胶是什么？

氟橡胶是一种新型特种合成橡胶，通过氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，可制作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。

它的应用广泛

由于氟橡胶具有无臭、无毒、不燃、耐热、耐氧化、耐油、耐化学品等优异性能，因此，它通常被应用于尖端技术上，例如：现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等。同时，它也被应用到工业领域，如：汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等。

在尖端科技、工业领域里，特种氟橡胶是无法替代的关键材料，可以为这些领域提供密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。

比如，特种氟橡胶材料可以200℃~250℃下长期工作，非常适合制作成飞机发动机的密封胶，可以达到飞行时长达5~10年。而且，在高真空中，当飞行高度超过643km以上时，也只有用氟橡胶当作密封胶，才能适应气压低于133×10-7Pa以下的真空环境。

另外，在汽车工业里，发动机燃料喷射系统可以让汽油与气体循环流动，这里可以产生一种汽油与氧混合后的“氢过氧化物 ”。这种氢过氧化物存于汽油里，就生成了“酸性汽油”，可以软化或硬化多种烃类橡胶，唯独特种氟橡胶不会受其影响。

同样，在其他尖端科技、工业领域里，只要是涉及到恶劣环境的，所需要的密封材料、耐介质材料以及绝缘材料，都是离不开特种氟橡胶。因而，对于尖端科技、工业领域来说，这种材料的重要性就不言而喻了。

氟橡胶的相关技术研究，西方发达国家比我们早，最先是美国DuPont公司于1948年试制成功。我国入局相关领域，是在上世纪60年代左右，差不多比西方发达国家迟10多年。

随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来，氟橡胶的应用及需求也越来越广泛。但是，早些年前，由于国外的技术封锁，一些关键技术国内未能共享到，导致国内氟橡胶产品性能比国外产品差，产能也相交国外低不少。

但是，近几年国内对这种新材料技术足够重视，相关科企、科研机构致力于特种氟橡胶研究。2020年，中昊晨光化工研究院刘波博士，开始组建了13人团队，用时3个月研制出过氧化物硫化氟橡胶产品（锂电池密封用产品），其质量达到国际、国内领先水平。

基于这个产品，近两年里，该团队又持续攻克特种氟橡胶新材料的关键技术，解决该领域内多项共性技术难题，突破了国外的技术封锁。

具体表现如下：

1、成功研制高性能氟橡胶产品必需的特种改性单体，并实现国产工程化，实现了国产氟化工产业进军高端市场；

2、先后攻关国家级项目4项，其研究成果均为国内高科技装备必配的关键材料；

3、掌握多项行业核心专利技术，同时在国内建成独家配套特种氟聚合物生产线1条，推动了国内重大项目高质量完成。

中昊晨光化工研究院刘波博士团队

特种氟橡胶的研究十分重要，因为他是尖端科技不可替代的关键材料，因此，这个领域里的关键技术，既能突破又能达到国际领先水平，值得我们骄傲。

当然，这个领域的关键技术，之前也是被西方“卡脖子”了，我们能突破靠的都是自主研发。再次证明了，倪光南院士说得对，“核心技术是买不来、讨不来、求不来的”，只有坚持自主研发，国内科技才会更上一层楼。

对此，你有什么看法呢？