气阀(空气压缩机气阀故障的快速诊断方法,你值得拥有)
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气阀(空气压缩机气阀故障的快速诊断方法,你值得拥有)
今天因大师给大家分享一套迅速有效诊断空气压缩机故障的方法。
1 通过电流表判断
空气压缩机满负荷运行时,正常电流为310~330A。当空气压缩机电流小于300A时,主要原因是由一级吸排气阀漏气、一级活塞环磨损和空气滤清器滤网堵塞造成的。当空气压缩机电流大于340A时,主要原因是二级吸气阀漏气、储气罐压力过高和二级活塞环磨损造成的。
2 通过温度计判断
常温下空气压缩机正常运行时,一级吸气阀阀盖温度为35~45℃,一级排气阀阀盖温度为95~110℃;二级进气温度为32~36℃,二级排气阀阀盖温度为110~130℃,二级吸气阀阀盖温度为35~45℃,油温为25~30℃。一级排气阀阀盖温度高于110℃,原因是一级排气阀漏气,用非接触测温仪查找能准确查找出损坏的排气阀。
一级吸气阀阀盖温度高于45℃,原因是一级吸气阀漏气。二级进气温度大于40℃,主要原因是中间冷却器冷却水量不够、中间冷却器内部结垢严重或中间冷却器风道短路。
二级排气阀阀盖温度高于130℃,主要原因是二级排气阀漏气或二级进气温度过高。二级吸气阀阀盖温度高于45℃,主要原因是二级吸气阀漏气。
油温高于35℃,主要原因是油冷却器冷却水量不够或油冷却器管内结垢严重。
3 通过压力表判断
空气压缩机在全做功和半做功时,正常一级排气压力在0.18~0.22MPa。油压为0.15~0.3MPa。空气压缩机在全做功时,一级排气压力高于0.23MPa,原因是二级吸排气阀漏气或二级活塞环磨损较大;一级排气压力低于0.17MPa,原因是一级吸排气阀漏气、空气滤清器滤网堵塞或一级活塞环磨损。
全做功时一级排气压力正常,半做功时一级排气压力升高,原因是一级吸气阀顶开装置间隙过大;而半做功时一级排气压力降低,原因是二级吸气阀顶开装置间隙过大。油压低于0.1MPa,原因是润滑油量不够、油滤网堵塞严重或油泵故障。
4 空气压缩机运行中吸排气阀故障的判断
主要讨论常温下的情况。空气压缩机最常见的故障是吸排气阀的损坏,主要是阀弹簧或阀片因磨损、疲劳断裂或变形;阀片与阀座密封面不平整或吸入空气不洁引起密封面结垢。空气压缩机运行正常时,吸气阀阀盖温度为35~45℃,排气阀阀盖温度为95~110℃。用便携式非接触测温仪对吸排气阀阀盖测温,吸气阀阀盖温度超过45℃或排气阀阀盖温度超过110℃,说明气阀已有轻微漏气。吸气阀阀盖温度超过55℃或排气阀阀盖温度超过130℃,说明气阀已严重漏气。
5 空气压缩机停运后二级排气阀故障的判断
拆除一个二级排气阀,再微开排气管道控制阀门,让储气罐压缩空气倒回,可以直接用手触摸判断出漏气的排气阀。
使用以上故障诊断方法,不仅有效缩短了维修时间,而且减轻了维修工的劳动强度,值得使用同类机型空压机的企业借鉴。
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