气门组包括哪些零件(汽车构造认识——配气机构)

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气门组包括哪些零件(汽车构造认识——配气机构)

大家好,我是被上学耽误修车的徐老师。今天给大家介绍一下发动机配气机构的组成与作用。

配气机构的作用是使发动机各汽缸按照要求实现进气与排气,是发动机能否正常工作的重要保证。

按照气门布置形式不同,可以分为气门顶置式,气门侧置式。

按照凸轮轴布置形式不同分为:中置式、下置式、上置式。

凸轮轴传动形式不同分为:齿轮传动、链条传动、齿形带传动

配气机构配气机构主要由汽缸盖、气门组、气门传动组三部分组成。

汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进气门、排气门座孔、火花塞安装孔、气门导管孔、喷油器安装孔等汽缸盖的作用是密封汽缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用。

汽缸盖的分类可以分为:单体式、整体式、分块式。

气门组主要由气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片、气门油封和气门导管等组成。

气门专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。气门弹簧座与气门弹簧配合可实现气门的回位。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,用于气门导杆的密封,可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体泄露,防止排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室。

气门锁片与气门导杆、气门弹簧座、汽缸盖配合可以固定气门。气门导管是汽车发动机气门的导向装置,对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。

气门传动组包括凸轮轴、挺柱推杆、摇臂、摇臂轴等。气门传动组的作用是使进气门、排气门按配气相位规定的时刻开闭,且保证有足够的开度。

凸轮轴的作用是驱动和控制各缸气门的开启和关闭,使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。液压挺柱可将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门,并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。

气门摇臂的作用是配合凸轮轴适时打开气门,完成发动机的进气和排气。气门推杆的作用是顶动摇臂迫使气门打开。气门摇臂气门推杆。

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