气缸注油器如何调整油量(石油人工作中遇到问题,都是这么处理的)

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气缸注油器如何调整油量(石油人工作中遇到问题,都是这么处理的)

8月6日,廊南采油作业区兴九站1号压缩机出现异常情况,副站长孟双全果断进行停机检修,及时排除故障,恢复正常生产。

兴九站有三台压缩机组,是用来解决低压生产开采工艺的必需设备。压缩机的运行质量直接影响着这个站的产量,可以说压缩机的运行情况与站上每名员工的绩效工资都挂着钩。

8月6日下午,骄阳似火,天空中的云彩都似乎是嫌热而消失的无影无踪。唯有那一颗大火球犹自挂在半空中自个儿修炼者……

“1号压缩机似乎有些问题”净化岗李迎春在交班时对接班员工交待着,“平时,给1号机加油得加一桶,今天只加了小半桶就满了。”得知此问题,运行班长立即向值班干部孟双全进行了汇报。

孟双全是一位有着丰富工作经验的老师傅,多年来他辗转多个操作岗位,熟识多数的机械设备,是一位故障分析、判断的“老司机”。

“走,去看看。”孟双全带上安全帽,打开工具箱,翻找着工具。

“孟哥,现在外面太热了,要不等天凉快点在干吧?”运行班长咧着嘴说着。

“人怕热,机器也怕温度高,如果气缸内无油润滑会出大问题的,走吧,消除隐患,刻不容缓!”说着,孟双全率先走向了装置区。

压缩机给两个气缸注油润滑靠的是一台注油器,注油器利用电机带动内部凸轮转动,带动柱塞往复运动,达到泵油目的。

“你看,这注油器滴管油杯里都蓄满了油,根本看不出滴油量。这样,咱们先停机,把这柱塞泵拆开看看。”孟双全一来就找到了症结所在。

“老司机”就是“老司机”,拆开柱塞泵后,一切就真相大白了。原来,在柱塞泵进口滤网上糊上了一层污物,导致堵塞而不泵油的现象。

经过近一个小时的故障排除后,压缩机又轰隆隆的运转上起来。孟双全整理整理自己已经湿透的工装,笑着说:“我们现在热了,可是压缩机注油正常,它一定是凉快了……”

疾风知劲草!兴九站干部员工,发现问题及时解决,用实际行动诠释着他们雷厉风行的工作作风。

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